ΙＶＲＥのブログ一覧

この記事は、11月度食事会改　於　東川口について書いています。

今回はわたくしが幹事でした。






白まる。さん、3連休は忙しそうですが、頑張ってください！

マ一太郎.さん、来週の月曜日、モテギでお会いしましょう！

ＥＶＥＲのＹさん、ひよこ、ありがとうございました！

Ｙ夜目さん、雨の中、乙でした！

（順序は年功序列です）

埼玉県警警察本部交通部運転管理課大宮分室に来なさい！　と。

てっきり、鴻巣の免許センターで講習を受けるものだと思い込んでたら違う様で…


考査成績次第で短縮日数が違うらしい。
優＝-29日　良＝-25日　可＝-20日
講習手数料は￥12,600だそうです。

参号機の近況報告！

オイル+エレメント交換+ブレーキフィル―ド+ワイパーの交換！
ヘッドライトのクリア吹き直し！
以上が、今回の車検内容です。
２年での走行距離が1600ｋｍ…
乗ってなくともメンテナンスは必要！
因みにアリストは2600ｋｍで弐号機のスープラが900ｋｍと、２年で乗った走行距離は３台の合計でも５千㌔チョット。（乗らなくとも速度違反で捕まるバカなワタシです）
むむむむむっ。。。

こんなに乗らなくなったのは『単にチャリ通しているから！』で間違いありません。
チャリ通歴１年半！　de　体重-13ｋｇ！
チャリ通なんて云いながら「実はそのチャリ、電動アシスト」なり。（笑

昨日はアリストの近況報告でしたが、今日は弐号機の近況報告です。

モノは9月に入手してたのですが、交換する工賃にまで廻らず…
やっと交換！
オマケにアライメントを取ってご機嫌！
外したパーツ類は『取り敢えず捨てずに保管』する事に。
年式が年式なんで、生産中止パーツが多くなってきました。（涙


弐号機の近況報告、おしまい。

寄る年波で運転が（多分）怪しくなった訳じゃないのですが、コーナーセンサーを貰ったので取り付けてみました。

センサーの配線自体は【元から出来上がってる】為、バンパーにセンサー穴をあけ、カプラーＯＮ＋表示部もステアリングポスト付近にあるカプラー合体で完成！

面倒な作業は『バンパーに傷を付けず穴をあける』だけ。





これでｅ唐が運転しても大丈夫…　かな？