NEUSPEED Hi-Flo Turbo Discharge Conversion Kit  

キレイで親切なイシカワエンジニアリングさんで取り付けました。
この他、交換パーツがあったため、大きな効果は正直わかり
ませんが、スムーズでリニアなパワー感になった気がします。

以下メーカーコメントです。

新型2.0TFSI 横置きエンジン専用のハイフローディスチャージコンバージョンキッ ト。ターボユニットにより排出された高圧のエアはこのパイプを経由してインター クーラーへと接続されます。純正パイプの場合、歪な形状のためにエアフロー効率を 低下させてしまいます。NEUSPEEDハイフローターボディスチャージコンバージョン キットにおいては、ターボユニット排出口の接続アダプターをアルミ削り出 しで製 作された大口径アダプターと差し替え、専用のシリコンホースを経由してダイレクト に57mmのパイプに接続できるように設計されています。これにより排出口の制限を減 らすことでターボタービンの性能を最大限に発揮させることが可能になり、アクセル レスポンスの向上とターボラグの低減、そしてより出力を向上させることが可能にな ります。 また、JSP-Chipにより高い過給圧を発生するシステムにおいては必須アイテムです