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  9. クランク角センサーパッキン交換とＷＥＢＥＲ　４５ＤＣＯＥ装着 [玉乃助]
やっぱり男はキャブレター！　ＮＲＳ玉之助
玉乃助の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
クランク角センサーパッキン交換とＷＥＢＥＲ　４５ＤＣＯＥ装着
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気分が良かったので，現状のＳＯＬＥＸ４４ＰＨＨからＷＥＢＥＲ４５ＤＣＯＥに変換してみました。<br /> <br /> キャブからキャブへの変換なんで、そんなに手間はかからずリンケージの調整もサクサクとはかどり、早速試運転へと出かけました。<br /> <br /> 　2000rpm～3000rpmの回転域の息継ぎ状態があるものの、上の回転域は良い感じでパワフルに回ってくれました。<br /> <br /> ジェット弄りであと１ヶ月くらいは楽しめそうです^^
気分が良かったので，現状のＳＯＬＥＸ４４ＰＨＨからＷＥＢＥＲ４５ＤＣＯＥに変換してみました。

キャブからキャブへの変換なんで、そんなに手間はかからずリンケージの調整もサクサクとはかどり、早速試運転へと出かけました。

　2000rpm～3000rpmの回転域の息継ぎ状態があるものの、上の回転域は良い感じでパワフルに回ってくれました。

ジェット弄りであと１ヶ月くらいは楽しめそうです^^
  • かねてからオイル漏れをおこしていたクランク角センサー（デスビの変わり）のＯリングパッキン交換作業をしました。<br /> <br /> 狭くて作業がしずらい箇所なので取り外しする時のマーキングを忘れないのと、体制がキツイのでギックリ腰に気をつけないといけません^^<br /> <br /> これでオイル漏れの悩みから開放されてホッとしました。
    1:かねてからオイル漏れをお ...
  • 気分が良かったので，現状のＳＯＬＥＸ４４ＰＨＨからＷＥＢＥＲ４５ＤＣＯＥに変換してみました。<br /> <br /> キャブからキャブへの変換なんで、そんなに手間はかからずリンケージの調整もサクサクとはかどり、早速試運転へと出かけました。<br /> <br /> 　2000rpm～3000rpmの回転域の息継ぎ状態があるものの、上の回転域は良い感じでパワフルに回ってくれました。<br /> <br /> ジェット弄りであと１ヶ月くらいは楽しめそうです^^
    2:気分が良かったので，現状 ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
作業日 : 2006年12月19日
   

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ロドスタの魅力にハマリ続けて⑦年起ちました。現在は仕事の都合上、単身赴任という状況で乗れない、イジレない日々が続いております。自己満足でかっこよくする為のネタを...
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