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  9. ZZTセリカTRDスポーツMリアウイング加工流用取付② [○すぎ○]
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整備手帳

作業日：2025年5月18日

ZZTセリカTRDスポーツMリアウイング加工流用取付②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以上
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ZZTセリカTRDスポーツMリアウイング加工流用取付②
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盛ったパテをやすりやサンダーを使って均していきます。
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ZZTセリカTRDスポーツMリアウイング加工流用取付②
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小さな気泡の穴や段差があるので、再びパテを盛ります。
通常の板金と同様、盛っては削ってを納得いくところまで繰り返します。
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ZZTセリカTRDスポーツMリアウイング加工流用取付②
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それなりにきれいになりました。
裏側でステーもつくため、少々の歪みや段差は気にしないことにします。
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ZZTセリカTRDスポーツMリアウイング加工流用取付②
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並行して、パテの乾燥を待っている間に、T字アングルの不要な部分をカットし、丸く成形しました。
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ZZTセリカTRDスポーツMリアウイング加工流用取付②
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一通り成形が終わったので、車両に取り付けて、問題がないか確認します。
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ZZTセリカTRDスポーツMリアウイング加工流用取付②
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ステーも問題なく取り付けることができました。
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ZZTセリカTRDスポーツMリアウイング加工流用取付②
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ただ、仮組の段階ではスペーサーを挟まなくてもよいように位置決めしたのですが、ステーを本締めすると位置がずれて、前作同様、長ナットをスペーサーとして挟まざるを得なくなりいました。
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ZZTセリカTRDスポーツMリアウイング加工流用取付②
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当初からアンテナへの干渉が不安でしたが、ぎりぎりでかわしています。

前作は、走行中の振動や熱で塗装後に蓋が割れてしまったので、今回はそういったことが起こらないように、あらかじめ数日間この状態で走り回ってみました。
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ZZTセリカTRDスポーツMリアウイング加工流用取付②
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数日間様子を見ましたが、特段不具合はなさそうなので塗装に入ります。
今回は、前回の反省を生かし、ウイングはさっさと業者に依頼します。
仕上がりを待っている間に、ステーやスペーサー用の長ナットを艶消し塗装しておきます。
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ZZTセリカTRDスポーツMリアウイング加工流用取付②
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ウイングの塗装が完成しました。
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ZZTセリカTRDスポーツMリアウイング加工流用取付②
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蓋をした部分も、若干歪みがあるものの、きれいに塗装してくれています。
業者の方曰く、ペーパーの目や細かい穴を可能な限り消すために、サフ何度も塗りなおしたようです。
こちらとしては、とりあえず塗ってもらえればよいくらいの形で依頼したのですが、プロのプライドに感謝しかありません。
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ZZTセリカTRDスポーツMリアウイング加工流用取付②
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再びすべて組み付けて完成です。
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