初めてのＡＴＦ交換その②

皆さんお待ちかね～！？じゃない自己満足のＡＴＦ交換の続編です。

液体ガスケットもしっかり乾いた様ですので、早速ＡＴＦを投入o(^o^)o

・・・・・・・・・の前に！！

忘れるところでした（汗）
秘蔵の２年物（色褪せぎみ）のＡＴプラスも同時投入です(/ﾟ∇ﾟ)/ﾟ∇ﾟ)o
自作のベビーポンプ＆シリコンホースのＡＦＴチェンジャー！？での作業となります。
ハッキリ言って全く投入量がわかりません！！
とりあえず勘で１０プッシュ位（笑）→大体半分くらい！？
さらに５プッシュで→６５％！？
このへんから適当に２プッシュ＆確認を繰り返して→おおよそ１００％位かな！？ＤＩＹだしＯＫ（笑）
暖気後に再度ＡＴＦの量を確認＆オイルパンの漏れ確認もＯＫ！
２日に渡りましたがはじめてのＡＴＦ交換の完了です～パチパチ！！

※ＡＴＦ交換の極意を教えていただいた、しーまさんに感謝<(_ _*)>
※お手伝い！？いや～ほとんどレクチャーしてもらった、宮崎君にの感謝<(_ _*)>

オイルパン恐るべし！！一人だったら心が折れてました（汗）

ジャジャ～ン！！１時間３０キロ程をテストしてきました（汗）

色々と換えたものの中が綺麗でしたので、効能の程は・・・・・・・と期待はしておりませんでしたが！？

驚きの（（激変））でした!!(ﾟﾛﾟ屮)屮

１．シフトを入れてからのタイムラグが少なくなった（予想内）
２．シフトショックがかなり軽減した（想定内）
３．なぜかアクセルのツキが以上に良い！？アクセルオンに対してリニアに加速をします。今までが何だったのだろう・・(･_･?)
４．とにかくブーストが掛かるまでの速度域が速いんです。
１月前は、おすぎん号＝オバちゃんデミオ
本日は、おすぎん号＝オニーさんエルグランド
ブーストを掛けなくても信号発進で流れに乗れますヾ(＠＾▽＾＠)ﾉ
５．０～１００Ｋまでの加速がとにかく良い（これ以上は出せませんでした）高速以外でおすぎん号の実力を実感できました！！
（（コージーライツさん））ありがとう！！
現状ＥＶＣオフでの稼動をしておりますので、さらにセッテイングをすすめれば・・・・・ぐふふ（ΦωΦ）
※おすぎん号にも効能はありましたが、ＮＡ域がかなり良いのでノーマルのＡＴでお乗りの方にもオススメです！！即実感が出来ます(^o^)/

いつもの事ですが、やはり問題も・・・・・・前月から２速でブーストを掛けるとエンジンからカラカラといやな音が（汗）
気にしておりましたが、本日は３０分ほどで全く消える！？何度やっても！？このまま消えてくれれば・・・(^ー^* )