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@Thunderの"VOXdxローダウンローロング5.2仕様" [ヤマハ VOX (ボックス)]

整備手帳

作業日:2026年4月29日

【VOXカスタム】フロントフェンダー交換取り付けなど

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
フレームロッド追加で補強もできたので、次はポン付けできない他車種のフェンダーを無理やり取り付けていきます。
2
BW’S125のフロントフェンダー。

VOXにポン付けできるかなあ? と思い3~4年前にヤフオクで安価で落札したフェンダー。結局ポン付けできず段ボールの中で眠ってました。

キズだらけなんで、磨いてカーボン調シールを貼ります。
3
比較

大きさはVOXの方がデカいです。取り付け穴の位置は、VOXが三角形なのに対してBW’Sが2等辺三角形。

とりあえずVOXのステムに合わせて、後ろの取り付け穴を基準にしてBW'Sの方に2か所穴を開けました
4
いい感じで取り付けできてるように見えますが、乗車するとフロントフォークが沈みタイヤがフェンダーにモロに当たっててゴリゴリと干渉してダメダメです。ステダンも取り付けできず。
5
いろいろと試してみた結果、ステムとフェンダー後部の間に長ナットを入れる事によってフェンダーの先が上がるようになりましたが、フェンダーの後ろ側が当たっていたので4cmくらいカットしました。
6
ステダンのロッドが干渉しないように、ヘッドパイプに固定するブラケットを限界まで上げてステダンのケースブラケットを取り付けていきます。
7
ブラケットがこれ以上は上がらないので、10mmのアルミカラーを入れて高さを上げてステダンを固定します。
8
ハンドルを左に全開

ギリギリでロッドの干渉を回避してます。
9
ハンドルを右に全開

ステダンのケースがステムに干渉していた所もギリギリで回避。
10
調整前のフェンダー位置

フェンダーの先が斜めになってます。
11
調整後のフェンダー位置

フェンダー先がほぼ水平になってます。タイヤとの距離も広がり、この状態で試走して段差を通過した時も問題ありませんでした!
12
最後に小型で丸形のツールバッグをシート下に仕込んで作業終了!
13
おつかれさまでした。



                END

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