ノーマル顔に。

やけにスッキリしましたね∑(ﾟДﾟ)
グリルもノーマルって事はしばらくこれで行くんです？

全長長くしたい→コンデンサむき出し→カバー無しでも問題ない→飛び石などで破損したら交換して利益を得るって感じなのではないですかね（笑）

(￣▽￣;)

いえいえ。
このノーマル顔は１週間程の予定です。

バンパーフェイスはダクト追加加工、フォグカバー～グリルは色変え中です。

ライトのリメイクも実行中です。
(・。・)
この間にノーマルバンパーでの水温をよくよく観察してみます。

ノーマルですね。笑
水温がどう変化したか…分かったら教えて下さい
m(__)m

その結果によっては…
私も、夏はスピンドルグリル外そうと思ってます。

(^_^)
おはようございます。

バンパーフェイス装着時は今の時期、通常走行で水温90℃前後。エアコン作動時～エンジン回すと100～110℃位です。OBD2からのデジタル水温表示です。
クーリングファンもフル作動状態。
(￣▽￣;)
バッテリーにもかなり負担かかるのか、アイスト作動はこの1週間作動せず．．．。
(^。^;)
純正バンパーでこの1週間、水温の様子見します。結果、またお伝えしますね～。

(・。・)
バンパー正面から、バンパーフェイスの純正アイストセンサー右側を見て見ると、ダクトのスリットはありますが、実際穴は開いてません。メーカー側のミス？でしょうか？私は先日スリット部分にダクト加工しました。わずかな面積ですが、純正バンパー状態で確認すると、コア冷却の開口部となってます。

(((・・;)
長々、失礼しました。