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DONDOの愛車 [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2023年7月10日

シンプル加工ヘッド。(⁠✷⁠‿⁠✷⁠) ②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
車両側の配線加工。
2
COBリング左右計6ケの調光器ユニット作製。30Aまで対応可能です。
タッパに調光器収め、クーリングファンを吸気と排気用に2ヶ取り付け。
ファンはリング連動作動です。
3
ウインカーの配線加工。
左右それぞれエーモンのトグルスイッチ使い…
4
車検時の純正部発光と…
5
日常の5連ウインカー優先デイライト
どちらかが点滅。
6
スモールはブルーorホワイトを運転席の
トグルスイッチで切替可能に。
同色のパイロットランプ埋め込み。
7
ホワイトスモールは左右それぞれに
エーモンの10段階調光器接続。
8
COBリングの抵抗は故障時取り替え可能と、ヘッド内部には取り付けず、ヘッド裏側に配線延長固定。
9
3眼シンプルヘッド完成。
10
点灯確認。
ホワイトスモール。
調光器で10段階中、3段階の光量に。
11
ブルースモール。
デイライトはスモール連動70%光量です。スイッチでOFFも可能。
12
3眼ブルーリング。
調光器により、光量は30%ほどに。
13
レッドアイはドア開閉限定。
ホタル発光のゆっくり点滅に。
14
ロービーム点灯時、リングはハイビームプロジェクターだけしか分かりません。
15
ハイビームのプロジェクターは爆光です。
16
照射範囲は狭いですが、充分役割果たします。
17
夏〜冬の車高調整の度、
光軸調整は面倒…。
近く、リアサス付近の
レベライザーユニットバラし、
車内のスイッチで光軸調整可能にさせます。
18
スイッチホールも増設…。
19
疲れた…。
そろそろ、サンルーフ付けよう…。
ƪ⁠(⁠˘⁠⌣⁠˘⁠)⁠ʃ

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この記事へのコメント

2023年7月10日 22:07
お疲れさまでしたー!
相変わらずのハイクオリティですね(*^O^*)
コメントへの返答
2023年7月10日 22:43
この暑さ…
カラ割りするには最適な時期でしたー。
猛暑にダンボール不要です…。
<⁠(⁠ ̄⁠︶⁠ ̄⁠)⁠>
2023年7月10日 22:44
こんばんわ〜!

流石‥DONDOさん‥😃

改造度が半端ないですね!‥👍

完璧です!‥😃👍✨
コメントへの返答
2023年7月10日 23:45
後先考えない弄りです…。┐⁠(⁠ ⁠˘⁠_⁠˘⁠)⁠┌
アトモドリデキナイ…(^.^;
2023年7月10日 23:13
まさかΣ(゚∀゚ノ)ノ

屋根カット✨グラチャン仕様🇯🇵
コメントへの返答
2023年7月10日 23:50
ルーフカット躊躇なく…ですが…
(⁠╯⁠°⁠□⁠°⁠)⁠╯⁠︵⁠ ⁠┻⁠━⁠┻

車内ルーフの凸凹がコマッタ。┐⁠(⁠ ⁠∵⁠ ⁠)⁠┌

左ピラーレスの強度もコマッタ…。ಠಿ⁠_⁠ಠ
2023年7月11日 5:37
キタ━━━(゚∀゚).━━━!!!

また匠の技が炸裂ですね!🤩カコイイ♪
コメントへの返答
2023年7月11日 10:35
後戻り出来ない
「技」の数々ですー。
<m(__)m>
2023年7月11日 20:10
こんばんは🌆
かなりの弄り凄いですねー😄
また参考にします🙇‍♀️
コメントへの返答
2023年7月12日 5:52
もうじき10歳…。
これからは維持のためのイジりですー。
┐⁠(⁠ ⁠∵⁠ ⁠)⁠┌

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「7月に飛んできたミヤマクワガタ。
まだ元気一杯ですー。
(⁠*⁠´⁠ω⁠`⁠*⁠)」
何シテル?   11/13 12:33
DONDOです。よろしくお願いします。しばらく車趣味から遠ざかってましたが、最近またビョーキになりそうです...。

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