パンク修理のため、アウディディーラーを訪問しました。

定期的と言うわけではないですが、洗車や長距離ドライブの直前などに空気圧をチェックします。

前回、なんとなくタイヤがいつもより沈んでいるような気がしたので、ゲージを購入して計測・・・やはり空気抜けていました。
235kPa以上はあるはずが185kPaだったんですけどね、とりあえず正常値まで補充しておきました。

3日ほどしてもう一度計測したら、210kPa・・・やっぱり少し抜けています。

見た感じはタイヤ滑走面（！）に異常は見当たらず、バルブかホイールとの合わせ目が空いているのか。
急な圧の低下なので、どうも原因が推測できず、ディーラーに行きました。

最近、妻用の買い物車物色中で、A1とかA3の商談もしているので、家族でドライブがてら訪問。
早速愛車はドックに移動。
その間我が家は、飲み物を出され、ゴルフのパターゲームをさせてもらいその景品をゲット、飲み物はおかわりまでして、品の無いファミリーもろだし（涙）

タイヤチェックの結果、ビスが刺さっていたとの事。

わたし「一応タイヤ表面は目視点検したのだけど」
ディーラー「リフトしないと見つけられないカ所に刺さってました、これです」

と、そのビスを見ると、まあこりゃ内側に刺さっていたらわからんわ、と言う感じの2㎝長さのブツ。

気になるタイヤは、修理をしてもらって復活。
修理代金3500円。

タイヤが原因で事故が防げ、家族が遊ばせてもらってこれなら、下手にタイヤ専門店に持っていくより安上がりだったかも。
ありがとう ありがとう。

しかし修理不可能だったらディーラーで新品タイヤ買うのは高くなったでしょうね、良し悪しです。
いずれにしても、高速でバーストしてからでは遅い・・・今後もタイヤ圧のチェックは欠かさず行いたいものです。


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