アルファロメオ MiToと

MiToというのは面白い名づけですが、なんでもミラノでデザイン、トリノで生産というその地名からとったのだとか。
もうそう聞くだけでおしゃれですね。

イタリアンデザインというだけでまあ、ブランドなわけで、アルファロメオもその、他にはない独特のデザイン性で選ばれる車と言えると思います。

しかし現在アルファロメオって、フィアットグループに属し、したがってクライスラーなんかとも同じ資本グループ。
この辺まで調べると、イタリア車にも、最近のアメリカ車くらいの信頼性はあるんだと期待できる一方、なんだアメ車といっしょかい！という突っ込みも無きにしも非ず。

最近の欧州名門ブランドは、ロールスロイスもジャガーもボルボも、他国の資本家のものになってしまっていて、本当にユーザーがイメージするそのブランド本来の個性が発揮されているのか、というところがわたしなんかは気になりますね。

でもその点、イタリア車は問題ないですね。
というのは、イタリア車、そのデザインがユーザーが選ぶ理由ナンバーワン。（違う人はごめんなさい）
したがってデザインに惚れた男は多少性格（耐久性）に問題があっても、惚れた弱みで付き合うしかなかった。そんな時代がありました。
金のかかる女と同じ、そんなわがままなクルマが、性能も一般的な大衆車同様のレベルに達しているっていうなら、もう何の不満もないわけです。

MiToですが、まあほんと、どこにもないこの顔がBセグメントにぴったりですね。
小さな軽にアルファードみたいなグリルを施してみるより、こうして小回りの利く小型車にふさわしい、かわいいそれに合った意匠というのが最も映えると思います。


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