60歳のクルマ好き

60歳で昔からクルマ大好きでやたら元気なおじさんがいる。
BMW850に縦目のBENZ、スーパー7、Elan、カニ目、トライアンフ、MG、911 etc…

今までで一番気に入ったクルマは？って聞いた。“Elan”と即答だった。
「SUキャブのセッティングに苦労してね。夏と冬じゃあ違うし、雨降るとおかしくなるから
乗れないし、足回りも…」って子供のようにうれしそうに話す。
この前の日曜日に２台のキレイなMG！がスーパーに入ってきて奥様そっちのけで３時間も
語ったと武勇伝を聞かせてくれた。ちぇ、俺は親友と500mぐらいの場所にいたよ！


キャブ、アクセルとほとんどが電子制御化しエアバッグが標準装着されボディ剛性も上がった。MTじゃなく２ペダルが主流だ。厳しい安全基準を満たすために、当然重くなるのは仕方ない…
しかしNCはP,F,L社のように巨大なアメリカの胃袋を満たす為の大幅な重量増になってない。

Lotusも相変わらずカルイ。
Elanを先生にNAが出来た。多分…
NAから正常進化してNCが生まれた。

憧れのSennaが在籍したLotus。そのLotusの血統を俺のNCは受け継いでいるのではないか？車高を落としてるからFスポ擦ってコンビニに入れない。
レストランに行く時は「駐車場に段差ありますか？」「フェラーリですけど入れます？」って聞く。
My駐車場からNC出すのに板を引く。

これって面倒な事？だからいいじゃない！
いつでもどこにでも出掛けられるクルマじゃないんだから！

雨が降ればまず乗らないし滅多に都心には乗って行かない。真夏の昼間は乗らない。
でも寒くたって、いつでもフルオープン！
欠点なんか感じないよ。有り余る長所がいっぱいあるから。
ちょっとだけ飛ばした時のアクセルのツキ。テールを振った時の感じ。
腰掛けた時、やる気にさせる雰囲気。良く出来たクルマだよNC。

ATだけどパドルで遊べるし、方向音痴だからナビも付けてる…
イタリアンスーツも革ジャンにジーンズも似合う。
ジーンズ履いてサングラスはめてポケットに手を突っ込み‘James Dean’を気取って...

これが俺の旧車とモダンの融合かな。

「理由なき反抗」じゃないけど、俺は躾がいいよりいつまでもやんちゃなオヤジでいたい。
きっと家族もそれを望んでいるから…
いつまでもジミーのように...

Chapmanが健在ならNCを認めて微笑んでくれるだろう…