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2015年04月24日 イイね!

本日のItaliaⅡ 4Cじゃないの!







「4C見つけた!」
Posted at 2015/04/24 23:02:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | Italian | 日記
2015年04月24日 イイね!

本日のItaliaⅠ

“京都”も好きだけど“イタリア”も好き。
奥様から「御朱印見せて!」と頼まれていたからね。約束は早めに守るのが“俺の流儀”だ。

パニーニといつものダブルのお湯割り。





常連さんから「北野天満宮の近くの粟餅美味しいよ。」と伺っていました。
そのお店が載っている本を持っていったので「いらっしゃらないかな?」なんて奥様と話していると
「聞こえたのかな?」すぐに見えました。ビックリです!
懐かしそうに思い出話を聞かせてくれました。

もう一つ。奥様に「お寺様は心が大きくゆっくり話される方が多く自分も見習いたいです。
○○の社長さんてそんな雰囲気ありますね~。」と話していました。
社長さんも見えました。
「社長さん聞こえました?」

何だか楽しい!
Posted at 2015/04/24 22:54:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | Italian | 日記
2015年04月24日 イイね!

武平峠 おまけ

圧着スパッツをやめストレッチスパッツ効果のおかげで?深刻な痛みは出ない。
しかし全く痛みが出ない訳も無く右足の皿近辺と膝裏から脹脛は多少痛む。
苦痛に打ち勝ってこそ“ドM”の本領発揮だ!

“多度大社”から、わざわざ片道23kmも遠回りして“諏訪神社”に向かう。
リズミカルなペダリングが心地良い。あっという間にとうちゃこ。
お寺様でお釣りをいただかないのが“俺の流儀”。細かいお金は事前に自販機、コンビニで
最低でも5枚は用意しておく。

“諏訪神社”でお参りをし御朱印をいただき“桑名宗社”に向かう。
調子良くいつものようにアウターの重たいギアで漕いで行く。
下り坂で一気にギアチェンジすると「チェーンが外れた!」
初めてのメカトラブル。素手でチェーンをつかみ慎重に戻し再出発する。
油で手がベトベト。コンビニで綺麗に手を洗うが指先までは完全に落ちない。
トイレを借りた事を思い出す。やはり“運”が逃げたのか?
多分“桑名宗社”は時間切れで“御朱印”はいただけないだろうな......
閉門時間は分からないが自分の中では16時30分ぐらいだと思っている。
“御朱印集め”は“スタンプラリー”じゃない。縁が無かったとお参りをし次回出直せばいい。

16時32分に“桑名宗社”にとうちゃこ。境内は静まり返っている。社務所の窓も閉まっている。
「呼び鈴を押して下さい。」と書いてあるので一応押してみた。
御朱印をお願いするとにこやかに「いいですよ。」と気持ち良く引き受けてくれました。
ありがとうございました。まだ“運”は残っていたのね。
“九華公園”を散策する。ここは絶対にNikitaと手を繋いで歩くべき場所だな。
管理人さんと立ち話をして名古屋に帰る。

12時間以上“Road”に乗っている。多少の痛みはあるもののたった35km足らずの距離じゃないの。ゆっくり漕いでも2時間はかかるまい。
R1を東に進む。まだ明るいから“三日月橋”を左折した。真っ暗だと何も見えないからね。
コレが失敗だったような気がする......
“野田2丁目”付近でフラットバーを持つ両腕に違和感を覚える。
まさか「パンク?」そっと前輪を触ると空気が抜けている......
「空気が抜けただけだ。」常備している空気入れで空気を入れるが全く入らない.....
バス停の明かりではチューブ交換もままならない。
通りすがりの若い男性が「どうされました?」と声を掛けて下さった。
「パンクしました。自転車屋さんご存知ですか?」と尋ねるとスマホの“音声アシスト”で探してくれた。
しかし自宅とは反対方向でかなり遠い距離だ..... 「確か1号線沿いにASAHIがありますよ。」と
教えて下さいました。R1を東に進んでいれば..... と後悔するも後の祭り......
やはり“運”を使い切ったのね......
ガソリンスタンドで場所を借りようと“世界一速いRoad”を押して歩く。ママチャリにも抜かれる......
今の時間はどこも混雑しているから店員さんに声を掛ける事も出来ない。
歩いて帰っても2時間位かな?なんて思っていると地元の方っぽい美人女性が2人歩いている。
ダメもとで「自転車屋さんご存知ですか?」と聞いてみた。
「高畑の交差点を渡って右折されると大きな自転車屋さんがありますよ。」と自信満々のお言葉。
天使の声に聞こえました!「ありがとうございました。行ってみます。」と教えていただいた通りに
高畑の信号を右折した。しばらく進んでも自転車屋さん無い.....
教えていただいた通りに交差点を渡ってから右折すれば良かった.... 見落としたのかな?
そんな筈は無い!直近の信号を左折し南に向かうとありました“JOYさん!”
「パンク修理出来なければチューブ変えますね。」と修理開始。
物凄く大きな穴が開いていました!「チューブの中に異物は無いからリム打ちでしょう。」
「チューブ変えますね。」との事です。費用はかかってもチューブ交換してから6か月以上経過して
いるしチューブを新品にしていただいた方がありがたいですね。
修理していただきながら談笑。湯の山の向こうまでとお伝えするとビックリされました。
「俺、千種っすから一応。」という言葉は飲み込みしっかりお礼を伝え“JOYさん”を後にしました。
かすかに“運”は残っていたようです。
ゆっくり自宅にとうちゃこです。
頑丈に育ててくれた母。天国の父、Oコーチ、愛犬ありがとう。無事に戻れました。
整備してくれた自転車屋さん。トイレを貸してくださった方。御朱印をいただいたお寺様。
自転車屋さんを調べて下さった男性と教えて下さった女性。頑張ったガノ男もありがとう。

何だか今日はいろいろあったな?これが一人Rideの楽しみかな。
こんな困難が思い出に変わって行く。また一つ強くなった自分を感じる事が出来る。

往路 武平トンネル前まで(トイレ、休憩含) 66.9km 4:27:18 1,782kcal
復路 未計測 往復で166kmぐらい。

次は“宇治”が俺を待っている!
Posted at 2015/04/24 22:41:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | Bike | 日記
2015年04月23日 イイね!

御朱印

グローブをフルフィンガーに変えWBを羽織り、スピードに気をつけブレーキを使いながら下っていく。
工事の方に「ありがとうございました。」と声を掛けさらにどんどん下る。
往路で素敵な名前のお寺を見つけたので寄ってみる。

“三岳寺”
お出掛けになる前だったようでしたが気持ち良く引き受けて下さいました。
大きな心をお持ちの立派なご住職様にお会い出来ました。




お約束ではありませんが“噂の施設”に寄ってみます。



11時少し前の到着だったので“Marage de Farine”でパンを買いテラスでいただきました。

“多度大社”
好きなんですよね。“白馬伝説”の多度大社。



駐車場で昼寝したら凄い元気が出てきて23kmの遠回りです。


“諏訪神社”
公園が近くにあり子供たちの声が聞こえるも緊張感が漂っていました。




“桑名宗社”
16時30分に到着です。
無理に御朱印をいただく事はしたくありません。
「呼び鈴を押して下さい。」と書いてありました。
「いいですよ。」と優しく声をかけて下さりお土産のタオルもいただきました。




近くの“九華公園”の寄りました。
管理人さんが以前住んでいらした場所が自分のお隣の区でした!



近くの風情溢れる川です。






Posted at 2015/04/23 08:11:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | Bike | 日記
2015年04月22日 イイね!

Sakaday MorningⅡ

「本当に標高812mもあるの?」坂道は続くが“激坂”は現れない。
R477を通り目的地をめざすがいつのまにか県道577に迷い込む。
確か県道の方が道がグネグネしてたよな?別にどちらでもいいよ。
温泉街を過ぎた辺りからから「こんな道あり?」ってぐらいの細くて無理やり作ったよう勾配の坂が
待ち受けている!「頑張れ!負けるな!」誰もいない峠道を大声を出し自分を鼓舞する。
太腿はピクピク!太腿がピクピクする時は調子が良いバロメーターだ。前回の京都行はいきなり
脹脛にきたからね。太腿から肉の塊が飛び出してきそうじゃないか!
“ドM”な自分には堪らない!しかし限界だ.....
屈辱を感じながら無料駐車場で一旦休む。乱れた息が回復するのを待つ。
細くてクネクネした道路の先に待ち受けるモノは?期待に胸を膨らませる。
曲がりくねった激坂が続く。必死にダンシングしながらペダルを踏む。ピクつく太腿と闘い必死に
登る。大きな駐車場に着いた。ここから先はR477を通るみたい。綺麗に舗装されたR477だが
激坂は続いている。工事中で片側一方通行の信号だ。自転車も待つのかな?
青になるのを待ち坂を登って行く。係の方から「気をつけて。」と声を掛けられ踏み込む。
“ATLAS”で勾配が表示されるが見る余裕は無い!上を向くと頂上が見える!
「頑張れ!」一直線なら50mも無いように思えるが回りながら登って行くからすぐには着かない。
無料駐車場で最後の小休止。力を振り絞り坂道を登るとトンネルが見えた。








Posted at 2015/04/23 07:29:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | Bike | 日記

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