長野県とのバトル

先日報告させて頂いたバースト事件。

JAFさんに事故原因を説明した時に
「これは国道の整備不良による事故なので
長野県に補償を求めたほうがいいですよ」
とのアドバイスを頂きました。

さらに、「すぐに警察へ連絡して現場検証、
事故車両の確認を行ってもらい、
事故証明を取得できるようにしておいた
ほうがいいですよ」というアドバイスも。

さらにさらに、ゆきんちょ さんより「ナンバーが写った状態でパンクしている
状態がわかる証拠写真を用意しておいた方がいいと思いますよ」といった
アドバイスも頂きました。



上記に加えて念には念を入れて、
こちらでも現場のえぐれ写真を用意。



これらの写真、後日、見事なまでにいきてくるのです・・・！

【事故翌日】
　各種手続きのため有給を取得(´・ω・｀)

AM9:00
　国道の管理者であるS建設事務所へ連絡。

　(｀・ω・´)JOH「国道の不整備によるパンク事故の補償についてご相談が！」

　(´д｀)担当者「うちの管轄じゃないんで、U建設事務所へ言ってください」

　(´・ω・｀)JOH「アッ、ハイ」

　プルルル

　(゜д゜)担当者「はい、U建設事務所です」

　(｀・ω・´)JOH「国道の不整備によるパンク事故の補償についてご相談が！」

　(゜д゜)担当者「うちの管轄じゃないんで、S建設事務所へ言ってください」

　(´・ω・｀)JOH「は？」

　擦り付け合いが始まった模様なので、どちらの管轄か明確にした上で、
　折り返し電話を貰いたいという話にして一旦終了。

AM9:00
　(´д｀)担当者「わたし(S建設事務所)だ・・・」

　(｀・ω・´)JOH「おまえだったのか・・・」

　というわけで報告スタート。

　この時点では基本的に補償するよ～という流れで会話終了。

AM9:30
　となれば修理費用の見積もりを出さねば、ということでmyDへ・・・。
　が、月曜日はmyD休みでした。

　それでは、ということで最寄のJaguar新橋へ。

　(｀・ω・´)JOH「ごにょごにょ、という理由なので点検、見積もりお願いできますか！」

　(・д・)店員A「申し訳ありません、うちは整備工場併設しておりません」

　(・д・)店員A「昭和島サービスセンターに話を通しておきますので、
　　　　　　　　　　 そちらで作業という形でよろしいでしょうか」

　(｀・ω・´)JOH「お願いします！」

　すると、奥から別の店員さんが・・・

　(＾ω＾)店員B「わたくし、この個体存じております！」

　(｀・ω・´)JOH「！？」

　(＾ω＾)店員B「お客様の試乗の際、首都高で何度か。
　　　　　　　　　　もしやと思い出てきました。お会いできてよかったです！
　　　　　　　　　　また、是非遊びに来てくださいね。」

　ディーラーさんにこの個体の写真を持ってきて問い合わせてきたお客さんも
　いるようで、悪いことはできないなぁ、と思った次第です(・ω・´；)



AM10:30
　昭和島サービスセンター着。

　(｀・ω・´)JOH「Jaguar新橋から連絡着ていると思いますが(ﾄﾞﾔｧ・・・)」

　(-д-)店員A「え・・・？」

　(´・ω・｀)JOH「え？」

　開幕は残念な滑り出しでしたが、何とか話が通じました。

　とりあえずF-Typeは点検、見積もりのために預ける方向に。

　その間のレンタカーについては
　「レクサス RCF」「ポルシェ 911カレラ」「BMW Z4」「Jaguar XJ」などなど
　より取り見取りでしたが、一週間で30万以上かかるんですが、それは・・・。

　そんな中、S建設事務所より連絡が。

　(´д｀)担当者「補償に付きまして、長野県の契約している保険会社と
　　　　　　　　　　 進めていくことになりました。 」

　(´д｀)担当者「時に、仮タイヤに交換されているとの事ですが、
　　　　　　　　　　 事故時点の写真とかありますかね？」

　(｀・ω・´)JOH「あります。ナンバー入りで。(1ポイント先取)」

　(´д｀)担当者「道路の陥没が原因のパンク、ということでよろしいですか？」

　(｀・ω・´)JOH「はい。くぼみの写真もありますし、警察による現場検証も
　　　　　　　　　　 行って頂き、事故証明も取ってますので。(２ポイント先取)」

　(´д｀)担当者「最後に、場合によってはそちらの過失割合が出る
　　　　　　　　　　 可能性もありそうです」

　(｀・ω・´)JOH「は？」

　(´д｀)担当者「例えば、穴を回避できなかったのか、とかそういった話で
　　　　　　　　　　 n:mの過失割合が決定することになります」

　(｀・ω・´)JOH「陥没部分にカラーコーンを置いて注意喚起するでもなく、
　　　　　　　　　　 複数台の車が連なった状況で、くだり気味の現場にある
　　　　　　　　　　 道路の陥没に気付けと？仮に気付いたとして急ハンドルで
　　　　　　　　　　 対向車線や崖に突っ込めということですか？
　　　　　　　　　　 該当箇所では実際に崖への転落事故が起きているようですが」

　(´д｀)担当者「・・・」

　(´д｀)担当者「カラーコーン等での注意喚起はなく、複数台連なった状況で
　　　　　　　　　　 穴に気付くのは困難であったという方向で報告いたします」

　3ポイント先取、KO。

　ただ、万が一こちらの過失がどうこうという話になると、
　仮に１割でもレンタカー代だけで3万・・・。
　これは痛いので念のためタクシーで帰ることにしました。(それでも片道1万)

PM17:00頃
　帰宅

　今後は点検を行い、修理箇所の確定を行い、長野から派遣される
　アジャスターと料金の請求について詰めていくことになります。

【本日】
　料金の見積もりが出ました。
　以下全て含めると50万円強となります。

　・左フロントアロイホイール交換
　・左フロントタイヤ交換
　・左フロントハブベアリング交換
　・下回り点検（左リヤのサスペンション廻り含む）
　・4輪アライメント調整
　・仮タイヤ代(工賃含む)
　・レッカー代
　・タクシー代

この後、どこまで補償してもらえるか、という話になります。
動きがあり次第、またご報告致します！(｀・ω・´)