JOH_Jagのブログ一覧

以前からわたくし、コンビニのくじ運が
みょ～に強いと言っておりましたが、
未だ健在でした(゜∀゜)

セブンのくじは良く当たる？
のは身をもって体験しているので、
次はローソンと戦ってきました。

ガリガリ君と飲み物とおつまみを購入、
いざくじを引くと・・・

トップ画像の「じゃがりこ」が当たりました。

帰宅後、ガリガリ君をがりがり。

Σ(゜д゜)「あっ、当たった」
(トップ画像の棒です)

後日、ガリガリ君の引き換えついでに軽食を購入。

いざくじを引くと・・・。

トップ画像の「ガセリ菌SRヨーグルト」が当たりました。

なんだ、ローソンでも勝てるじゃない(゜∀゜)


【おまけ】
　本日、ローソンで↓が当たりました。
　もはや「応募券」が超レアアイテムと化してます(((゜д゜；)))

※この記事はみんカラオープンミーティング＜OPM（オプミ）＞2016 について書いています。

当日は朝2時起きで現地へ出発！

道中、ジェームス55さんとご一緒し、
談合坂にてOCCKの皆さんと合流。

一路、道の駅を目指しました。

その後、少し早めの6：30ドレコン会場入り。
エントリーナンバーは３でした。

が、ここでトラブル発生！



キ ー レ ス の 電 池 が 切 れ ま し た

こうなるとドアのロックも解除できず、エンジンも始動できず、
完全な置物と化しました(´・ω・｀)

しょんぼりしていると会場スタッフ様が、
電池のサイズ教えてください！ → 買ってきます！
の神が如き対応をしてくださいました。

お蔭様でボタン電池をゲットし、キーレスを分解、組み込みしたところ、
無事に動作するようになりました。

スタッフ様、その節は本当にお世話になりましたm(_ _)m



その後は無事展示開始。
F-Typeは出回っている台数があまりないため、ノーマルと何が違うか、
多くの人はわからないかと思い、車の近くに待機し、興味がありそうな方には
トーキングタイムを仕掛けさせて頂きました(｀・ω・´)

その姿はさながら営業担当だったようです(笑)
実際に個人参加ではなく、企業(Jaguar)参加だと思っていた方もいました。

また、今回のドレコンはオーナーによるアピールタイムが設けられていましたが、
トーク内容は完全にディーラーだったとのこと(´∀｀；)

今回のドレコンでは残念ながら入賞は逃しましたが、
多くの人にF-Typeについて知って頂くことができましたので、
成果はばっちりだったと考えています！

そのおかげか、カービュー様のオプミサイトで行われている
「イカすクルマ」ランキング投票の方では良い成績を収めている模様(｀・ω・´)

【ランキングページ】
　http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/minkara-opm/2016/ranking/

【投票ページ】
　http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/minkara-opm/2016/drecon/18/4976/

※ オープンカー倶楽部の風景もランクインしています！

他にも現地で始めてお会いできた方や、新たなみん友さんなど、
交流の面でも意義あるイベントだったと思います。

ただ、帰りは20km、10km、20kmという悪魔の渋滞でしたorz


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オープンカー倶楽部関東からの出展車両として、
とても大事なことを書き忘れていたので追記します。

実はドレコン終了間際に雨が降り出しました。
参加車両にはオープンカーも多く、続々と屋根がしまっていきました。

最終的に屋根が空いている車両は私１台に。

(´∀｀；)「あの・・・雨、大丈夫ですか・・・？」

(｀・ω・´)JOH「心配しないでください」

(｀・ω・´)JOH「屋根なんて 飾りですよ」

Fin

# 雨は退場完了する頃には(気合で)止みました

「イベント：みんカラオープンミーティング＜OPM（オプミ）＞2016」についての記事

※この記事はみんカラオープンミーティング＜OPM（オプミ）＞2016 について書いています。

現在F-Typeは入庫中ですが、
当日には間に合う予定となっています。

当日はドレコン枠で参戦させていただきますm(_ _)m


ここで、私のF-Typeのコンセプトについておさらいを・・・

私のF-Typeは幻となったJaguarのスーパーカー「C-X75」を
リスペクトした仕様となっています。

公式

【C-X75】


ルナグレーのボディにマットブラックのストライプと刻まれた開発コード。
サイドスカートも納車当初付いていなかったのですが、
F-Type R 用のパーツを移植して取り付けています。

【私のF-Type】


私の個体には「C-X16」と刻まれていますが、
これはF-Typeのプロトタイプに与えられていたコードとなります。

公式

【コンセプトカー】


字体はC-X75に合わせたデザインとしています。

また、ボディのプラパーツは全てドライカーボンフィニッシュをかけ
チープさを撤廃しています。

フォトギャラリー

Jaguar通でない限りどこがノーマルと違うのかわかりにくい
玄人向けドレスアップですが、是非現地に来られる方は見てやってください。

また、普段会えない方等、お気軽に声をかけてください(｀・ω・´)ゞ

ご心配をおかけしております。

一週間たった今日、F-Typeは
どうなっているかといいますと・・・

完 全 放 置

状態となっています・・・(´；ω；｀)


Jaguarの修理工場と長野のアジャスターで未だ修理費用の
見積もりを確定させている段階となります。

額が額だけに簡単に決まらないようです・・・。

そんな中、S建設事務所より電話が。



(゜д゜)担当「修理工場の方に確認を取りましたところ、
　　　　　　　　お車の修理の方、滞っているようです。
　　　　　　　　もう修理のほう進めて構いませんよ。」

(｀・ω・´)JOH「補償割合の確定どころか、修理費用すら
　　　　　　　　　 確定していないようなのですが・・・」

(゜д゜)担当「はい。料金の方は修理工場とアジャスターで調整中です」

(｀・ω・´)JOH「修理工場も代金貰わないと修理しようがないと思いますが・・・」

(゜д゜)担当「では確定次第、修理の方進めてもらって構いません」

(｀・ω・´)JOH「補償割合が確定しないと動けないと思いますが・・・」

(゜д゜)担当「修 理 費 用 は 立 て 替 え て お い て く だ さ い」

(｀・ω・´)JOH「は？
　　　　　　　　　 とりあえずこちらで支払い、後日補償分振込み、
　　　　　　　　　 といった形ということですか？」

(゜д゜)担当「そ う で す ね」

(｀・ω・´)JOH「なん・・・だと・・・」


早々に復帰したいのは山々なのですが、軽々に立て替えると
後で色々と問題になる可能性がありますので、とりあえずは
後日、保険会社の方にも相談してみることにします。

※ 保険会社の相談窓口は平日のみ

(｀・ω・´)JOH「ちなみに解決時期はどれくらいになりそうですかね？」

(゜д゜)担当「なんとか年内には」

(｀・ω・´)JOH「は？」

(゜д゜)担当「なんとか年内には」

(｀・ω・´)JOH「てめえらの血はなに色だーーーっ！」

※ 言ってません

なにやらきな臭い感じになってきましたが、
また動きがありましたら更新したいと思います(｀・ω・´)ゞ

先日報告させて頂いたバースト事件。

JAFさんに事故原因を説明した時に
「これは国道の整備不良による事故なので
長野県に補償を求めたほうがいいですよ」
とのアドバイスを頂きました。

さらに、「すぐに警察へ連絡して現場検証、
事故車両の確認を行ってもらい、
事故証明を取得できるようにしておいた
ほうがいいですよ」というアドバイスも。

さらにさらに、ゆきんちょ さんより「ナンバーが写った状態でパンクしている
状態がわかる証拠写真を用意しておいた方がいいと思いますよ」といった
アドバイスも頂きました。



上記に加えて念には念を入れて、
こちらでも現場のえぐれ写真を用意。



これらの写真、後日、見事なまでにいきてくるのです・・・！

【事故翌日】
　各種手続きのため有給を取得(´・ω・｀)

AM9:00
　国道の管理者であるS建設事務所へ連絡。

　(｀・ω・´)JOH「国道の不整備によるパンク事故の補償についてご相談が！」

　(´д｀)担当者「うちの管轄じゃないんで、U建設事務所へ言ってください」

　(´・ω・｀)JOH「アッ、ハイ」

　プルルル

　(゜д゜)担当者「はい、U建設事務所です」

　(｀・ω・´)JOH「国道の不整備によるパンク事故の補償についてご相談が！」

　(゜д゜)担当者「うちの管轄じゃないんで、S建設事務所へ言ってください」

　(´・ω・｀)JOH「は？」

　擦り付け合いが始まった模様なので、どちらの管轄か明確にした上で、
　折り返し電話を貰いたいという話にして一旦終了。

AM9:00
　(´д｀)担当者「わたし(S建設事務所)だ・・・」

　(｀・ω・´)JOH「おまえだったのか・・・」

　というわけで報告スタート。

　この時点では基本的に補償するよ～という流れで会話終了。

AM9:30
　となれば修理費用の見積もりを出さねば、ということでmyDへ・・・。
　が、月曜日はmyD休みでした。

　それでは、ということで最寄のJaguar新橋へ。

　(｀・ω・´)JOH「ごにょごにょ、という理由なので点検、見積もりお願いできますか！」

　(・д・)店員A「申し訳ありません、うちは整備工場併設しておりません」

　(・д・)店員A「昭和島サービスセンターに話を通しておきますので、
　　　　　　　　　　 そちらで作業という形でよろしいでしょうか」

　(｀・ω・´)JOH「お願いします！」

　すると、奥から別の店員さんが・・・

　(＾ω＾)店員B「わたくし、この個体存じております！」

　(｀・ω・´)JOH「！？」

　(＾ω＾)店員B「お客様の試乗の際、首都高で何度か。
　　　　　　　　　　もしやと思い出てきました。お会いできてよかったです！
　　　　　　　　　　また、是非遊びに来てくださいね。」

　ディーラーさんにこの個体の写真を持ってきて問い合わせてきたお客さんも
　いるようで、悪いことはできないなぁ、と思った次第です(・ω・´；)



AM10:30
　昭和島サービスセンター着。

　(｀・ω・´)JOH「Jaguar新橋から連絡着ていると思いますが(ﾄﾞﾔｧ・・・)」

　(-д-)店員A「え・・・？」

　(´・ω・｀)JOH「え？」

　開幕は残念な滑り出しでしたが、何とか話が通じました。

　とりあえずF-Typeは点検、見積もりのために預ける方向に。

　その間のレンタカーについては
　「レクサス RCF」「ポルシェ 911カレラ」「BMW Z4」「Jaguar XJ」などなど
　より取り見取りでしたが、一週間で30万以上かかるんですが、それは・・・。

　そんな中、S建設事務所より連絡が。

　(´д｀)担当者「補償に付きまして、長野県の契約している保険会社と
　　　　　　　　　　 進めていくことになりました。 」

　(´д｀)担当者「時に、仮タイヤに交換されているとの事ですが、
　　　　　　　　　　 事故時点の写真とかありますかね？」

　(｀・ω・´)JOH「あります。ナンバー入りで。(1ポイント先取)」

　(´д｀)担当者「道路の陥没が原因のパンク、ということでよろしいですか？」

　(｀・ω・´)JOH「はい。くぼみの写真もありますし、警察による現場検証も
　　　　　　　　　　 行って頂き、事故証明も取ってますので。(２ポイント先取)」

　(´д｀)担当者「最後に、場合によってはそちらの過失割合が出る
　　　　　　　　　　 可能性もありそうです」

　(｀・ω・´)JOH「は？」

　(´д｀)担当者「例えば、穴を回避できなかったのか、とかそういった話で
　　　　　　　　　　 n:mの過失割合が決定することになります」

　(｀・ω・´)JOH「陥没部分にカラーコーンを置いて注意喚起するでもなく、
　　　　　　　　　　 複数台の車が連なった状況で、くだり気味の現場にある
　　　　　　　　　　 道路の陥没に気付けと？仮に気付いたとして急ハンドルで
　　　　　　　　　　 対向車線や崖に突っ込めということですか？
　　　　　　　　　　 該当箇所では実際に崖への転落事故が起きているようですが」

　(´д｀)担当者「・・・」

　(´д｀)担当者「カラーコーン等での注意喚起はなく、複数台連なった状況で
　　　　　　　　　　 穴に気付くのは困難であったという方向で報告いたします」

　3ポイント先取、KO。

　ただ、万が一こちらの過失がどうこうという話になると、
　仮に１割でもレンタカー代だけで3万・・・。
　これは痛いので念のためタクシーで帰ることにしました。(それでも片道1万)

PM17:00頃
　帰宅

　今後は点検を行い、修理箇所の確定を行い、長野から派遣される
　アジャスターと料金の請求について詰めていくことになります。

【本日】
　料金の見積もりが出ました。
　以下全て含めると50万円強となります。

　・左フロントアロイホイール交換
　・左フロントタイヤ交換
　・左フロントハブベアリング交換
　・下回り点検（左リヤのサスペンション廻り含む）
　・4輪アライメント調整
　・仮タイヤ代(工賃含む)
　・レッカー代
　・タクシー代

この後、どこまで補償してもらえるか、という話になります。
動きがあり次第、またご報告致します！(｀・ω・´)