※２ｃｈ調べ

■トヨタ
カローラ（アクシオ・フィルダー）、オーリスRS、ラッシュ、プロボックス
■ホンダ
フィット、CR-Z
■日産
ノート、スカイラインクーペ、フェアレディZ、エクストレイルGT
■マツダ
デミオ、アテンザスポーツ25Z、マツダスピードアクセラ、ロードスター、RX-8
■スバル
インプレッサ（アネシス・XV・STI WRX）、レガシィB4 GT-S、レガシィツーリングワゴンGT-S、フォレスター
■三菱
コルトラリーアートVer.R、ランサーエボリューションⅩ、パジェロ
■スズキ
スイフト、ジムニーシエラ、エスクード
■ダイハツ
ビーゴ


現在の国産車ラインナップでＭＴ設定のある車種（軽・商用除く）

いつのまにヴィッツはＡＴのみになってたんだ…
しかもホンダの少なさっぷりにオドロキ。完全にミニバンメーカーだな。
オーリスとノートが意外って感じかな？


いや、新車なんて買う金ないし買い換える気もないのですが
いずれＭＴは貴重品に、というか生き残っているのか…？

※追記でお詫び
ヴィッツにはまだＲＳでＭＴありましたね、すいません。
ｉＱも６ＭＴなんてあったんだ。まんまチョロＱって感じなのかな
他にもあったらゴメンナサイ