定例の三陸訪問

２０１４年１２月２０日
１３００ｋｍ日帰り

←今月頭に開通したばかりの
常磐道・山元～南相馬間に設置されている
空間放射線量の測定値電光掲示板。


半年に一度の被災地訪問。
…の前に盛岡手前まで足を伸ばして
午前８時半。

sonicさんの情報とストリートビューから
赤グラベルの存在を確認し、職場の営業日と時間をチェックしていざ現地へ。

一度通った時には居なかったのでハズレだったかな…と
少しコンビニで時間をつぶして再度訪れてみると発見！

会社敷地内なので勝手にするのは迷惑ですし、
これも迷惑とは思いつつ従業員の方に声をかけて
オーナーさんと無事ご対面。

始業前の朝早くにもかかわらず対応して頂き感謝です。
あちらは朝のラジオ体操、こちらは２台並べて嬉々として撮影。
９時間かけて何をしに来たんだ？という感じでした。

仕事の邪魔になるので目的終えたら早々に退散。
本当にスイマセンでした。

事前にたてたスケジュールに無理矢理組み込んだので
この後の予定はおしまくり。
といっても、たいしたことはしてないのですが。

今回は大船渡から南下コース。
目的はただ飯を食べるだけ。

大船渡のさんまラーメン

三鉄クレープ

南三陸のいくら丼


１年前はまだ手つかずだった場所も
ようやく工事が進み出したようでした。

壊滅状態だった陸前高田。
駅前を含むあの周辺は大規模なかさ上げ造成工事の真っ最中。
この画像左奥には例のサイボーグ松がある場所なのですが
その周辺も工事関係の施設が並んでいて、観光地化には不向きな状態でした。


南三陸の庁舎跡。こちらもかさ上げ工事で盛り土が大量。
Ｒ４５は大型ダンプがひっきりなしに走っていました。

そしてこちらは福島。
数十年は通れないだろうと思っていたＧＰＳログ。

真ん中は福島第一原発。
Ｒ６が通過のみですが一般車も走れるようになりました。

しかし誰も居ない町。
日没後に通ったのですが、陸橋を越えた時に見えた風景。
家が建ち並ぶのにひとつの明かりもない景色が恐かったです。

「ここから帰還困難区域」

Ｒ６を走っていて道ばたに立つ看板。
道路で区分けされているわけでもなく隣同士家が建ち並んでいました。
今回一番印象に残りました。