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2018年05月12日

そろそろ１０年半となる季節

関係者の皆様方には大変申し訳ありませんが

グラベルＥＸ　降ります…

オドメーターは３５万ｋｍをこえていろいろ限界がみえはじめ
もろもろの事情により乗り換えとなってしまいました。
ご協力いただいた方々には大変感謝しております。

できれば博物館に飾ってもらえるとうれしいくらいの稀少車種ですが
市場価値などまったくないポンコツ車ですので
買い取りなどなく解体コースになると思います。

それは悲しいのでできるかぎりのご奉公をと思い
わずかな時間ですが置いてもらえる手配をしてあります。

パーツ取り置き・はぎ取り等の依頼がありましたら
可能な範囲で対応しますのでご連絡ください。

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Posted at 2018/05/12 22:58:08

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IIcx@赤GF8 2018年5月12日 23:07 ずっと乗るとばかり思っていました...仕方ないですね... エンジンが大丈夫ならば予備にしたいのですが、大丈夫でしょうか？	コメントへの返答 2018年5月14日 21:00 少し前までは乗り続ける思いだったのですがね… すいませんがエンジンだけは難しそうです。
フロストステイン 2018年5月12日 23:58 Gachaさんご無沙汰しています。車体が限界ということでしょうか？寂しいですが、維持費も馬鹿にならないですからね…(>_<) 今年も実は密かにオプミでお会いするのをたのしみにしていましたが…。	コメントへの返答 2018年5月14日 21:02 ３０万ｋｍ超えからいろいろ限界見えてましたけどついにというところでしょうか。保管場所さえあれば手元に置いておきたいのですけど。
マイカ@車屋さんじゃないマン 2018年5月13日 5:26 ご無沙汰しております。丸車での買取りは可能でしょうか？	コメントへの返答 2018年5月14日 21:03 すいません。別の方と交渉中です。申し訳ないです。
セルム 2018年5月13日 8:13 ついに乗り換えですか、さみしくなりますね。丸車でといいたいところなのですが・・・私も次のを発注してまして、来月末ぐらいに納車になる予定です。懲りずにFB20エンジンのMT車ですが・・・	コメントへの返答 2018年5月14日 21:06 ミッションから後ろを貰いたいくらいですね（＾＾；次もバカ車を…と言いたいところですがさすがにいろいろ難しそうです。

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車歴１０年超・走行１０万ｋｍ超の中古車を乗り継ぐ「棺桶戦隊」のメンバーです。特技は夜間高速ノンストップ運転。現在の記録は、東京→西宮（兵庫）ノン...

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