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2007年11月18日 イイね!

血迷ってたら買って、たかなぁ?

再び長距離出撃に耐える車両、
やはりギャラスポの印象が強いため悩まされました。

ツインターボの走行性能、4WDの安定性、サンルーフの快適性、
そして未だに惚れている5ドアハッチバックの美しさ。
これらをすべて兼ね備えるのは、やはりギャラスポだけでした。
しかし同じのに乗るのはイヤなんです。何のために中古車を乗り継いでいるのか。

そんな感じでいろいろ条件を絞りながら探していました。

・カルディナ エアリアル35万円くらい?
4WDだし貴重なエアリアルのMT。
でもエンジン3SのNAなんだよね…。後ろの長いワゴンはやっぱりダメです。

・セリカGT-FOUR
H6年式、11万km、39万円。「4WD」「ターボ付き」「サンルーフ」
そして外観がエグイ!フロントマスクの迫力とゲタをはかせたウィング。
思わず現車確認に行きましたヨ。
でもクーペだと車内泊がキツイからなぁ…

・レガシィランカスター
H11年式、6万km、29万円。
珍しいBH型ランカスターのMT車。HIDも付いてた。
というか相場より安すぎて逆に怪しい。修復歴ありだったし。

・RVR スポーツギアX3
H10年式、5万km、46万円。「4WD」「ターボ付き」
後期型RVRのMT車、HID付き。ツートンカラーって好きなんです。
でもRVRならもっとゴツい顔じゃないと。
インパネシフトっぽいMTにちょっと惹かれた。

・シャリオ リゾートランナーGT
H8年式、8万km、30万円。「4WD」「ターボ」「サンルーフ」
デビュー当時最速の7人乗りと言われたバカっぽさが好き。
ネタとしてはかなりの高得点、4G63もかなり惹かれる要素。
7人乗りSWはなぁ…。もうちょっと背が低かったら考えたかも。


次回はマジで買いそうになったもの達です。
Posted at 2009/01/31 22:17:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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車歴10年超・走行10万km超の中古車を乗り継ぐ 「棺桶戦隊」のメンバーです。 特技は夜間高速ノンストップ運転。 現在の記録は、東京→西宮(兵庫)ノン...

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