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とら猫 ふ~ちゃんの愛車 [トヨタ カローラレビン]

整備手帳

作業日:2020年11月24日

Zoom ダウンフォースを組んでみた(リア)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
市販で簡単に手に入る、AE86用のローダウンスプリングと云えば

・RS★R ダウン
・Zoom ダウンフォース
・エスペリア スーパーダウンサス

この3つ。
前回、RS-R→エスペリアで車高が上がるという事態に。
後日RS-Rに戻して乗っていましたが、Zoomが気になりヤフオクでポチっとな。

Zoom組んでるハチロクなんて、世の中にほとんど居ないでしょう。完全に人柱。
とりあえず、リア組んでみます。
2
あれ~?
Zoomのサス、自由長が長いんですけど…

嫌な予感 (;´・ω・)

Zoomのサスはバネレートのデータも無いし、商品的な精度もRS-Rの方が上。
3
的中!

1.5センチくらい車高が上がってしまいました。
ダメだこりゃ (´;ω;`)

乗り心地はストロークUPのおかげもあって抜群によろしい。

結論:ダウン量
RS-R<エスペリア=Zoom

ハチロクに関しては、下げるならRS-Rが一番です。

※車高調を組めば簡単ですが、敢えてノーマル形状に拘っています。

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この記事へのコメント

2020年11月24日 20:44
とら猫さん、コメント失礼致します

購入されたzoomと同じかわかりませんが、昔、私がトレノに乗っていた時、zoomはカットしても遊ばないがウリでした
サスとの相性もあるので、何とも言えませんが
コメントへの返答
2020年11月25日 16:15
チョロQ博士さん、こんにちは

Zoomは3種類あるみたいで、私のヤツはカットNGのタイプのようです。(一番安いやつ)

とは言え、RSRの自由長でバネが遊んでるわけでは無いので、一巻きくらいはカット出来そうです。(車検はNGかな…)

少し走ってみてから考えます
(^^ゞ

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