おやじアライメントそれなりに〜💪

過去から若干の左流れはあったんですが、先日車検終了後車高を↓たらその度合いが酷くて、4脚ともとんでもないことになってるんちゃうかと😰

おやじん家の駐車場は斜めってるんで、平坦な公園の駐車場でレーザー距離計や振り下げを使ってイロエロ測ってみました。

写真はありまへん😵

備忘録です🙇

調整前(レーザー距離計にて測定)
フロントトー
ホイール前：1792mm
ホイール後：1798mm
6mm差　えーらいトーイン😱

リアトー
ホイール前：1821mm
ホイール後：1820mm
1mm差　誤差？
以前に裏技で弱トーインにしたつもりがトーアウトになってた😰

まずはリアから
左流れ解消を優先し裏技で調整。

調整後
トー
ホイール前：1823mm
ホイール後：1823mm
トーゼロ👌

キャンバー(振り下げにて測定)
運転席側ホイール上：40mm
運転席側ホイール下：27mm
13mm差
助手席側ホイール上：39mm
助手席側ホイール下：30mm
9mm差

助手席側キャンバーを起こして右流れ方向になるようにしました。

続いてフロント
調整後
トー
ホイール前：1798mm
ホイール後：1798mm
トーゼロ👌

キャンバー(振り下げにて測定)
運転席側ホイール上：46mm
運転席側ホイール下：46mm
キャンゼロ
助手席側ホイール上：47mm
助手席側ホイール下：40mm
7mm差

助手席側をネガにし右流れ方向になるようにしました。

車高
運転席側フロント：648mm
助手席側フロント：647mm

運転席側リア：642mm
助手席側リア：645mm

家駐車場で調整⇒公園駐車場で測定を数回繰り返し😵
ジャッキUp·Down、ホイール脱着もそれなりの回数を💪

疲れました💦😫



結果は……………………






だいぶマシになりやした🥳🥳

右手でハンドル引く力も軽減され、ほとんど気にならない程度までに✌️

さすがに道路カントによる左流れはどーしよーも無く😓

助手席側キャスターも調整できれば完璧やと思いますが、メンバー引っ張ったり押したりするのはおやじアライメントではできまへん❌

それなりに納得できる？ようにはなりました😙

これでタイヤ片べりせーへんかったらエエんやけど😅

経過観察でんな🧐




でわでわ👋