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Σ( ̄Д ̄ )!ちろ丸@ここの愛車 [スズキ セルボ・モード]

整備手帳

作業日:2016年7月1日

ドライブシャフトブーツ交換。。。(=´∀`)人(´∀`=)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
左のブーツは、破れがかなり進行してて、
このままほっとくと、曲がるときに
「パキパキ、カリカリ」と、イオンが発生してたはず。。。ヽ(´・д・`)

音が出だすと、もうブーツだけ交換しても
イオンは消えません。。。
(; ̄ー ̄)

リビルトか、新品に交換になりますね。。。
(`・ω・´)
何千円で済むか、何万円以上掛かるか。。。
(´・Д・)」
2
今日は、昼から会社も予定がなかったので、
五月蝿い社長も大阪オークションに、出掛けてる隙に。。。
(⌒-⌒; )


やってしまおう。。。

もちろん、格安で工賃は払います。。。
(`・ω・´)

取り外しの皇帝は、割愛して。。。
(*^_^*)
3
久しぶりに、アウターの部分だけ、
スライドハンマーで、抜き取ります。。。
(`・ω・´)ノ 

この方がインナーのブーツを分解せずに
済み、速く作業が終わります。。。
d( ̄  ̄)

「パロート」とか、挟み込んで接着するタイプが
手軽でいいのですが、時々あの合わせ目から
グリスが出てる車両も見受けますので、
今回は、昔ながらの作業をしてます。。。
(`・ω・´)ノ ァィ
4
中のグリスを、可能な限り拭き取り、
新しいグリスを塗りこみます。。。

d( ̄  ̄)
5
ブーツバンドを、特殊工具で締め付けて。。。
(・ω・`)


しっかりと外れないように。。。
(`・ω・´)
6
で、反対側も、スライドハンマーで抜き取ろうとしたら、
何故か、ネジ山に噛み込まない。。。
(´・ω・`;)


なので、インナーから分解することに。。。
(* ̄∀ ̄)
7
でけた!。。。(`・ω・´)


このあと、左を組む時にミッションと
シャシーの隙間が超狭いので、
ミッションをプライバーでずらしながら、
入れ込むと、インナーのブーツバンドが
外れて、
ミッションに差し込んだ状態で、ブーツバンドを新しいのに、締め直しました。。。

ε-(´∀`; )
8
よし、これでツインカム載せ換えまでは、
余裕で保つでしょう〜。。。(*^_^*)


それが終わったら、スカイラインを
頑張る。。。

(๑و•̀ω•́)و

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この記事へのコメント

2016年7月1日 20:34
やはり、早め早めのメンテが愛車を快調に保つ秘訣ですよね(^ω^)
不調を伸ばし伸ばしにすると結果、修理に多大な費用が掛かる琴似。。。( ; ゜Д゜)
流石ちろまるさん、修理のタイミング&昔ながらの修理方法。。。
ナイスな判断だったと思います(*^^*)
コメントへの返答
2016年7月1日 21:39
予防整備が、1番長持ちさせる秘訣ですからね〜。。。(*^_^*)
ただ、おゼゼと相談するとなかなか、定期交換するのは。。。(´・ω・`;)

でも、マメに覗くか覗かないかで、部品代から
工賃がだいぶ差がつきますから、
暇な時を見つけて、覗きましょう。。。
!(◎_◎;)

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(`・ω・´)ノ。。コンバンハ。。
だいたい煽る輩って遅いんですよね。。(^O^;)
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何シテル?   06/18 23:58
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