12万㌔、お疲れ様でした。。。(￣^￣)ゞ

以前、走行して15分後からガチャガチャ異音がしてた、
ステアリングギアボックスを交換した時に付いてなかった
新車から交換してないタイロッドエンドを、やっとこさ換えちゃいました。。。(*^_^*)

なんとなく、カタカタ音がしてたので。。。
(´･ω･`;)

変化あるかな〜。。。(⌒-⌒; )

最近は見ない、エンド側にネジがあるタイプ。。。(`･ω･´)


ロッド側は強いけど、エンド側はなんか
弱そう。。。(｡・・｡)

タイロッドエンドプ〜ラ〜を、会社から
パクってきて。。。(*￣∀￣)ゞｴﾍﾍ

エンドとナックルに挟み込んで、ボルトを締めこんでいきます。。。(`･ω･´)

この締込みのパッキ〜んと外れる寸前が、なんか酸っぱい顔になって、キンチョーします。。。
(⌒-⌒; )

エンドの固さがまるで違いますね。。。
(；￣Д￣)

大きな、ガタはなさそう。。。

おおよその位置で合わせて。。。
(`･ω･´)

あとでサイドスリップテスターで、確認します。。。( •̀∀•́ )✧

でけた。。。(⌒-⌒; )


で、反対側も同じように。。。
d(￣ ￣)

DIYで作業をするばやいは、必ずウマを掛けたり、下に外したタイヤを入れましょう。。。
d(￣ ￣)

このように、パンタジャッキだけだと、
結構簡単に倒れます。。。(⌒-⌒; )

サイドブレーキも、忘れずに。。。

※この作業は足廻りの分解整備なので、資格を持ってない方はしてはいけない作業です。。。
どうしてもするばやいは、あくまで自己責任でお願いします。。。m(_ _)m



ほなっ！。。。(｀･ω･´)ﾉ✨ ｧｨ