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たかアルテの愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2007年7月29日

キャタライザー取り付け

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1
すでに逝ってしまっている純正触媒です。
2
取り付ける
ナイトスポーツ メタリットキャタライザー
新品?
いえ中古を磨きました。
3
光っていていいですね。
4
エキマニから光っています。
5
排気系 全体
エキマニ フジツボ
触媒 ナイトスポーツ
マフラー HKS関西

排気音は変わりませんでした。
純正触媒のビビリ音が無くなって良いです。
インプレはブログとパーツレビューにて。
6
純正触媒
ご苦労さまでした。
ぼろぼろになるまで働いてくれました。

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この記事へのコメント

2007年7月29日 18:09
純正触媒すごいことになってますね~

今度の休みに晴れたら交換しようと思ってますが、純正触媒がどうなってるか、楽しみが増えました^^;;
コメントへの返答
2007年7月29日 18:36
取り付け後の試運転で
エキマニとの繋ぎで排気漏れがあったので、マフラー補修材をフランジの間に塗っていました。
参考になれば・・
2007年7月29日 21:54
触媒がここまでボロボロになってるの初めて見ました。こんなことになるんですね。

排気音圧が増えず、ビビリ音がなくなり、
トルクも増えましたか。

いいことだらけなんですね。
中々いいかも・・・


コメントへの返答
2007年7月30日 0:04
車検は遮熱板の損傷は関係ないんですかね?

悪い点は特に見当たりませんね。
それもアクシアスポーツで付けてもらったパワーFCのおかげですね。

これで排気が浄化されるのなら、
地球にもやさしい?

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