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新型で唯一気になってたアシンメトリックLSD、うちはNR-Aだからいけますねえ。

一体、お幾ら万円で出来るんだろうか？

R125増車でCT125と2代体制になったので愚息と初ツーリング。
親子で走れる日が来るとは思ってなかったので感慨深い。

とにかくカッコいいし、一般道では過不足ない性能で安心して走れるし大満足です。

https://www.mazda.co.jp/cars/roadster/grade/
2022年モデル比軒並み1割アップ。
たった2年でSが当時のNR-Aを超えて来てる！

足回りの制御が変わってマツコネ付いたとはいえ、爆上がり。

このペースだとファイナルで2L出ても400万近いだろうから、悩むことなく買えないな。

ロードスターに乗り換えて1年半、ヘタレな私はi-DMでステージ４に到達できず。ステージ3まではあっという間だったので、ステージの上限を上げたのですがここからが難しかった。

マツコネ無しのNR-Aでは何が悪いのか確認できないのが辛いところ。平均で4.7迄は来てるのですが、何を修正すべきか攻め所が謎です・・・