車検整備　その①

今度の木曜日に車検を通しに行きます。
はい、車検は通るのかなー～ではないんです。車検とは通すものなのです！
と、言いましたが、妻の車は特に難しいと事無いはず。

無整備でも車検なんて通せますが、こんな時にしか整備しませんからちゃんと見ます。
まずはエアクリーナー。
流石っすね、走ってないからキレイです。

この車買って4年、初めてのプラグチェック。
友達の車屋から買ったときに納車整備でプラグは変えたからって聞いていたので距離から考えてまだまだ見なくても平気なんですが、見たくなったので見ちゃいました。

全く問題ないですね。

オイル交換。
色は汚れてませんが、ニオイはガソリン臭。
いつも短距離なのでエンジンオイルにとってはシビアですね。
フィルターも変えます。

クーラントの交換をします。
ラジエター下のドレンから抜きます。
このドレンボルトは樹脂なので、今回は念の為新品に交換しました。

抜けたクーラントをペットボトルに入れて量を測ります。
同じペットボトルで新しいクーラントを測ります。
ラジエターキャップのところからクーラントを入れます。
ペットボトルを切った道具を作りました。口の部分がきっちりはまるようにビニールテープで太さを合わせてあります。
クーラントを入れてアイドリング。サーモスタットが開いたあたりで一気にエアーが抜けた感じ。

クーラントは吸水性ポリマーて処理。

リアブレーキの点検。
前回車検の時に買った30mmのソケット使います。車検の時にしか使わないソケットです。
距離走ってないので、ブレーキカスもほとんどない…
今回は新しいナットをちゃんと買っておきました。
ベアリングにグリス入れます。

トルクレンチ締めて廻り止めをかしめます。
私はマイナスドライバーと金槌でかしめます。
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