ヒッチメンバー取り付け　その1

オークションで落ちないだろうと思って入札したのに買えてしまったパターンで、ヒッチメンバーを手に入れました。
置いといても邪魔なので早速取り付けます。
まずはスロープでリヤを上げます。

DMDのC級を付けます。

フレームの中に入れる回り止の金具が錆びていたので、ワイヤーブラシでゴシゴシ。
さびチェンジを塗りシャーシブラックを吹きました。

左に積んでいる排水タンクを外します。

左右のプレートを車体に仮止め。
なるほど、説明書に書いてあった通りバンパー固定金具が邪魔になるので外します。
このネジが錆びてて、ラスペネ吹いて、緩めては締めてを繰り返して外しました。

メインバーを馬に載せてから仮止め。
写真のような状態にします。
うちの車はバンパー変えているので、バンパーとヒッチの差し込み部分が干渉します。

バンパーの一部をカットします。
その為にまずは養生します。
バンパー下部からカットしていきました。写真の右側のように下側だけカットで、差し込み部分が水平にできました。

最終的にはこんな感じになりました。
排水タンクも戻しました。

メインバーは見えません。
電気のコネクタもパット見は見えません。

ピン設置は大変ですが、年中つけ外しするもんでもないので、まぁ大丈夫でしょう。
どうしてもイヤになっならノーマルバンパーに戻します。

電気配線までは到達できず。
休眠中のトレーラーが接続できるか確認。
とりあえず問題なさそう。

今回の作業で難儀したのは、左のプレートを車体に締め込むときに、メガネレンチが長いため、スペアタイヤを下ろしました。
右側プレートはメガネレンチがマフラーが邪魔で使えず、モンキーを使いました。
　
バンパーはピンなどが干渉する部分もカットしました。
電気配線は新潟遠征の後にします。

さ～て、今後はトレーラー復活に向けてお金を貯めましょう。

ヒッチキャリア買おうかなー。