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山チャの"二代目スリーナイン号" [トヨタ レジアスエースバン]

整備手帳

作業日:2023年1月30日

車検、まさかの不合格

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
午前中は幼稚園のパパ会で、豆まきの手伝い。鬼になって子供たちを泣かしてきました。
午後から車検へ。
先週整備して、その後ディーラーでブレーキホース交換してもらい準備万端!
2
書類が終わりコースへ。第3ラウンドです。
3
エンジン開けやすいように荷物撤去済み。
いざコースへ。
すべて順調。
最後の下回り検査。
ここでまさかのNG。
検査官に下に来るように言われ、車の下へ。
4
写真は、自宅に帰ってから撮影したものですが、リアデフの上にあるミツマタ部分からブレーキフルードが漏れてます。
検査官からは流石にこれは危なすぎるよと。
おっしゃるとおりです。
自分の名誉のために、ディーラーでブレーキホース交換したんですよという事だけは言いました。
5
まさかの不合格です。
光軸以外での不合格なんて初めてですよ。
しかもブレーキフルード漏れで危険だよとまで言われるなんて。
6
ディーラーへGo!
お~~~。
月曜日で休みかよ。
7
その後友達の車屋に電話して愚痴をこぼす。
そこで、下回りだけ不合格の証明みたいなのすれば、検査手数料はかかるけど、後日下回りだけで車検取れるから手続きしときなとアドバイスをもらい、再び車検場へ行きました。
そして、限定車検証なるものが発行されました。
2週間以内であれば下回りだけの検査通せば良い。しかも予約不要。

さて、明日ディーラーに電話して積車で取りに来てもらおうかな。
流石にブレーキフルード漏れてる車で走るのは嫌です。

そこのディーラーの整備工場って指定整備工場なんだよね。いわゆる民間車検場。

こんな整備することろに指定整備工場与えていいのか?

友達の車屋は、完成検査をキチンとしてないんだろうなと、言っていた。

他の部分ならまだしも、ブレーキだからね、マジでしっかりしてよ!って。
漏れを直して、車検場にも持っていってもらいましょう。そういう交渉をするつもり。

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この記事へのコメント

2023年1月31日 7:25
交換後に負荷かけて確認しないんですかね
コメントへの返答
2023年1月31日 9:31
友達の車屋に聞いたら、ブレーキホース交換だと、少し近所を走って、再度リフトで上げて確認すると言ってました。それをしてないんじゃないかなって。

配管が古いということもあるとは思いますが、締め込みが甘く、少し走ったことで隙間ができ、車検場でいつもよりも強くブレーキ踏むことでトドメがさされた。
そんなところなんだろうなと思ってます。
あま、車検で判明して良かったです。
さすがにこれは気付かなかったら危険なので。

プロフィール

「@rtec3
アクセルワイヤーのエンジン側にアイドルアップ用のアクチュエータがついていると思われます。

そのアクチュエータに電気流せばよいのではないでしょうか。

見ればすぐに分かるような仕組みだと思われます。」
何シテル?   11/04 22:37
山チャです。よろしくお願いします。 埼玉北部(群馬まで8キロ)在住、二児の父です。令和5年に下の子が小学生になり、少しだけバイクの時間が増やせるかも。そんなバ...
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