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イイね!
2012年08月27日

ヘッドライトの続き~

久々のブログ&久々に車いぢっております。

光量不足で来年の車検が怪しいクーペのヘッドライトですが

1.プロジェクター化&HID化して光量を測定してみました。

結果は、焦点が合わず全然駄目

2.レンズカットを外して再度挑戦。

結果は、これまた全然駄目。

3.表面のプラカバーを外してみる。

結果は、それでも全然駄目。プロジェクター化は駄目の結論に至る。

4.試しに仮に組んであるかなり黄ばんだヘッドライトの光量を計測。

ぎりぎりOKな感じ~って事で

中古のヘッドライトを購入し磨いてちょっと明るいバルブを投入すると車検対応になるっぽい

で10年以上乗ってて今頃気づいたのだがロービームとハイビームが

一緒に動く構造を改造する事に~

これで一回ハイ、ロー調整すれば車検の度に調整しなくて済むので一緒にやることにしました~


で水曜日から1日1個ペースでヘッドライトをばらし始め

今日は朝から汚れ落し&加工開始~お陰様で独立して調整可能になりました~

あとは再度、担当メカニックと光軸を調整して組み治せば完成です。

そうそうついでに左右のロービームも入替えました~

元々向こう仕様のヘッドライトなのでレンズカット自体が左右逆なんですよねぇ~

これで夜見やすくなること間違いなし!&車検OKなはずっ!

結果は、また後日って事で~


いやぁ~それにしても体育館は今日も暑かった~

この時期のバスケはやばいデス~
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Posted at 2012/08/27 00:01:51

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今日の昼飯は〜😋👍
一時停止100%さん

この記事へのコメント

2012年8月27日 2:09
色々いじったのでつね~☆

体育館は…クーラーないですね(^_^;)

水分補給されてくださいね☆
コメントへの返答
2012年8月28日 22:20
ツニャさんどうも~

天上にクーラー?ヒーター?っぽいものが

動いているの見た事がありません~

水分取りすぎでぶくぶくデス(笑)
2012年8月28日 1:57
おひさです。
本当に暑い日が続きますねぇ~。
なので、ほとんど趣味車のほうに乗れていません。

クーペのヘッドライトって、いかにも、プロジェクターって感じなのに、
プロジェクター&HID化出来ないって、ちょっと不思議な気がしました。
暑い中、せっかく作業して断念って・・・。
残念な気持ち、お察しします。
コメントへの返答
2012年8月28日 22:34
uoryuuさんどうも~

ご無沙汰デス。僕も仕事が忙しいので

ほとんど乗ってません~(爆)

ロービームは、プロジェクターなのですが

ハイビームがプロジェクターでは無いので

プロジェクター化してみましたが結果ダメした。
2012年8月28日 13:03
私のも来年の車検は無理っぽいと言われています。

今のうちに中古入手して対策しようかな・・・
コメントへの返答
2012年8月28日 22:37
-tac-さんどうも~

明るいバルプを投入し表面を磨くと

多分いけると思いますよ~

-tac-さんのヘッドライトは僕のより

程度が全然良かったので~
2012年8月29日 1:10
やはり、プロ目はよろしくないですかね・・。
バルブサイズが大きくなればいいんでしょうけど、
プロジェクターにしても、結局H1と変わらずでしたし・・。
私のはさらに大きすぎて光軸が取れない orz
私も来年はノーマル戻しで対応するか、
完全ワンオフにするか・・・。
ですかねー
コメントへの返答
2012年8月29日 7:39
そるじゃ~さんどうも~

プロジェクターは見た目明るいのですが

測定器で計測するとレンズのおかげで拡散して

一点に集中せずその為、車検が通る輝度迄

達しませんでした~

完全ワンオフでなんちゃってパカライも

考えましたが手間をかけた割にあまり

かっこよくないのでノーマルでいく事に

なりました~まぁ僕の場合、何をもって

ノーマルかは、微妙ですが~(爆)

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