アイシン製ATミッション　修理

備忘録
納車日当日　xday

待ちに待った納車日
憧れのオープンカーを入手、
浮かれ気分でご近所を試運転します。
と、数十分後に変速ショックが生じました、結構ガッツリ来るショックです。
まれに、シフトチェンジせず回転だけが上がりまくります。
取りあえず安全運転で自宅に帰りググってみます。

アイシン製AT　変速ショック、このワードで出てくる症状がまさに該当症状です。

多少の外観の傷や、消耗品に関しては気にしないのですが、
ミッションが壊れているとなると話は別です、
購入したお店に一報を入れて最寄りのディーラーへ。

さて、ディーラーのassy交換見積もり。
潔い見積もりです。

保障無で購入した経緯もあり他の道を模索します。
恐らくバブルボディの交換で治るということで、
バブルボディのリビルド品交換となりました。

お値段ガクッと下がって18万ちょいです。
遠方店からの購入と言うこともあり、
購入店が持ってくれる修理代金と、私の方で依頼した修理屋さんの額とで差額が2万程あり、その差額分だけ自腹となりました。

今回の症状は、バブルボディ交換で改善されました。
同様の修理記事が散見されますが、リコール二ならないことを考えると稀な故障になるのでしょうか。