K'z(けーず)のブログ一覧

前回からだいぶ間が開きましたが、










K'z's Car History　その３

(どこかで聞いたことあるタイトル)










忘れた頃にやってくるコノシリーズｗ




















ということで、



３台目の愛車紹介！



















日産　シルビア　ヴァリエッタ　５ＭＴ








購入当時、色々あったのですがここでは詳細は省略



それのヤケクソ勢い半分、自己満足半分で購入しました（；´д｀）











まぁ、
勢いで買った割には熟考していたようでして…











条件が、




１．実用性皆無の車！　→　スポーツカー、オープンカー

２．絶対ＭＴ！！

３．実用性皆無と言っておきながら、できれば４人乗りオープンがいい（珍しいから）

４．左ハンドルとか、運転しにくそうでいいな！



















で、候補にあがっていたのが
















Ｚ４（初代）



・ＭＴはＭロードスターしか設定無し…当然予算オ～バ～
・駐車場の関係で、屋根が幌なのが心配
















とか

















ボクスター



・屋根が幌なので心配
・身分不相応な気がする
















国産では、


















Ｓ２０００



・屋根が（略
・予算オ～バ～気味(^ ^;












あたりで…














探すとわかったんですが、
４人乗りオープンカーって、ほんとに無いんですよね…（；´д｀）

あっても、セダンタイプがほとんど




















で、
オープンは諦めて、クーペにしようと思い

最初の愛車Ｓ１３に乗っていた頃、憧れだったＳ１５を探してみることに





でも、ターボ仕様のスペックＲは予算オーバー…

ＮＡのスペックＳなら買えるかな～？と、探していた時

ヴァリエッタの存在を知りました（遅）



























「へ～…、シルビアもオープンあるんだ…」


「あ、そういえばシルビアって４人乗り…しかも電動ハードトップ！？」


「販売台数が１１２０台！レア（珍）車じゃん！！」
















そこからは早かったですｗ
































いじりやすい車だった事も決めてのひとつ！


納車３日目にして、おバカなオーナーのせいでこんな事になっていたみたい（記憶にございません）























納車１週間後には、
４年ぶりのＭＴ車でＯ．Ｐ．Ｅ．Ｎ．の琵琶湖ＴＲＧに参加


珍なはずのヴァリエッタが３台も集まり、大興奮！！













そして、このＴＲＧでオープンカーの面白さにヤラれました…



それからは、Ｏ．Ｐ．Ｅ．Ｎ．の定例ＴＲＧに参加して、多人数で走る＆集まる事の楽しさを知りました





















そして、沢山のクルマ好きのお友達が出来ました！






















暇さえあれば、車をいじったり…

出かけていって、特に何かするでもなく集まって駄弁ったり…























ヴァリエッタのグループに入って、
年中不具合車両のヴァリエッタの情報交換をしてみたり（ ゜д゜）

























コイツで色んな所に行って、綺麗な景色を撮っていたりしたら…

カメラにも手を出すことになってしまったり(^ ^;

















購入して２年半ほどですが、

ヴァリエッタに乗り始めた瞬間から、生活がガラッと変わってしまいました(゜∀゜)ゝ゛


まさかここまで変わるとは…

























色んなところへ連れていってくれて、沢山の出会いをもたらしてくれた、

そして普段の生活に色を付けてくれているヴァリエッタ


いままでありがとう！







そしてこれからもよろしく♪

突然ですが

お酒全然飲めません




でも、良い感じのお店に行くと飲んでみたくなる衝動に駆られ…

…まぁ、大抵後悔する結果になるんですが(´⊙ω⊙`)






ごくたまーに、飲んでもいい気分で終われる事がありまして

覚えているのが、ハードロックカフェで飲んだラムランナーというやつと、
今年の夏に飲んだモヒート…


どっちもラムベースのカクテルだ！



ということで、買ってきました（゜∋゜）
モヒートもどきを作るために、ライムジュースと
ダークラム



でもこれ、裏に製菓用って書いてあるけど大丈夫かなｗｗｗｗｗ



















前回からかなり間が空きましたが

K'z's car history その２　（どっかで聞いたような？)











１台目、ブリブリＳ１３
最後は排気漏れ＆オーバーシュートで全開に出来ない仕様に(´◎ω◎)
当時の就職先が自家用車を使う仕事だったこともあり、就職の半年前に乗り換えました(T T)/~









２台目はこいつでした



三菱　レグナム　後期型　２．４Ｌ　５ＡＴ

購入時の写真

当時、三菱重のリコール隠し問題で、三菱車の中古市場がガタ落ちしてた所を狙いましたｗ
もともとレグナムは好きでしたけども


中学くらいの時から、名前は知らないけどエグイデザインに惹かれてました(^ ^;
今思うと前期のレグナムを見ていたんだと思います

後期はさらにエグイフロントバンパーが特徴(´ФωФ)













ＦＦだけど、夏タイヤで雪山突撃したりもしました！



フラグシップモデルは、２．５Ｌ　Ｖ６　ツインターボ　４ＷＤ、しかもＭＴがある！
という目からヨダレが出るようなヤツもおりましたが、

貧乏学生に買える値段ではなかったので諦め(^ ^;
今でもちょっと乗ってみたい、ほんとのスーパーワゴンです(´￢｀)
















仕事で使うとか言われながらも、ホイール変えたり懐かしのユーロプレートを付けてみたり…


















マフラー変えたり…


そして大量のスス…


魔のＧＤＩエンジン搭載車でした(ノ∀｀)

ＡＴのクセに、エンスト上等！

２．４Ｌのクセに、軽自動車に信号機ゼロヨンで置いていかれる













三菱なら赤の…

ブレソボ入れてみたり…











？














最終的には大人しい感じで仕事してました

1日2～3回エンストするのと、3000ｋｍ走るとエンジンオイルが空になるちょっとした不具合程度で、よく走ってくれました！

購入時8万ｋｍだったのが、4年後手放した時には17万ｋｍに(；゜∀゜)ゝ゛















正面から見たときの、
「ニヤッ」っていう感じの悪い顔が大好き(*´艸｀)


























おまけで、
本日の愚行





スピーカー交換してたら、気づいた

今までつけてたツィーター、右だけ壊れてたみたい(；´Д｀)







乗り手がこんなんじゃ、スピーカー交換してもワカランな(´⊙ω⊙`)

クローゼットを掃除してたら、懐かしいものが出てきました









初代愛車のＳ１３の、手放した時の業販オークションの結果の紙…(^ ^ ゝ


９万６千円で落札されています(爆)
たしかその後、湘南ナンバーになったと聞いたので部品取りにはならずに済んだよう…

２００６年の７月…もう６年も経ったのか








それにしても…めちゃめちゃな仕様ですね(；´゜∀゜)
スモークテールで、反射鏡無いし


手放した時は、排気漏れガンガン
天井禿げて
オーバーシュートでブーストが掛かり続けるｗｗｗｗ






でもドッカンターボで、ボロながら楽しい車だったなぁ…
ヴァリエッタとは全然違う性格
また乗りたいなぁ…

※この記事の内容は超個人的意見です


たいして書く事無かったので、しばらくブログ放置してました(^ ^;

「なるほどー」と思ったことがあったので穴埋めに書いてみます







先日、新聞の社説だかコラムだったかを読んでいたら、大体こんな内容のことが書いてありました

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現代の若者は、就職難、不景気、終身雇用の崩壊、非正規雇用の問題等々…不幸な時代に生まれたと言われているが果たしてそうだろうか？
昔の日本…例えば８０年代に生まれたかったか、実際に若者たちに聞いてみると、
受験戦争はいやだ、ネットや携帯のない生活は考えられない等、必ずしもそうでは無いようだ……
以下略

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自分もギリギリ２０代なので、多分若者に入ると思ってますが(；゜∀゜)ゝ゛
確かに！そのとおりかも…と、思いました

確かにバブルの頃の話を聞くと、「なんだそりゃあ！」って思うくらい、うらやましい限りの状況だったようですし、
仕事も、終身雇用・年功序列で将来の生活はほぼ保障されていて、
車に関しても、魅力のある車がどんどん生まれていった時代…エコ一辺倒の現代の日本車ばかり見ている身としては、是非行ってみたい時代ｗ



でも、今もそんなに悪くないよ？
確かに就職に関しては厳しいし、自分も再就職は苦労したけど
一人暮らしの時もちゃんと生活できていたし、趣味もそれなりに楽しめていたし、
まぁ、この先どうなるかはわからないけど…(^_^;


そして、ネットとパソコン
生活の大部分で、コレの恩恵を受けているような気がします

旅行する時…、
宿泊の予約をネットでして、よさげなカフェやらお店をネットで探す
走って楽しそうな道を紹介しているサイトを見る
そして、目的地までのルートと時間を調べる…

車のＤＩＹをする時も、ネットで調べる
パーツを買うのも○フオク
みんカラでこうしてブログを書いて日本中の人に読んでもらったり、知り合った人と一緒に走りに行ったり





もちろん良いことばかりでは無いですが、

私はとりあえず、現代に生まれて不幸ではないです











うわああああああ
やっぱりマジメなブログ書くとなんか気持ち悪いｗｗｗｗｗｗｗｗ
(；´Д｀)y-~

いまさら感がありますが、日産リーフの話です(^ ^;










写真の通り、
ＮＩＳＭＯが、リーフのレースカーを作っていたんですね！

どこかでチラっと写真だけ見た記憶はありましたが、多分モーターショーの時？
恥ずかしながら、気にも留めていませんでした(・ω・)ゝ゛



試乗レポートがあったので、見てみました
変な外国人がレポートしてますけどｗ

NISMO LEAF RC 試乗映像レポート




ＥＶレースカー…
エンジン音のしないレースカーなんて～…と、思ってましたが

意外とモーター音がすごいです
戦闘機みたいな加速音で、いいかも！（乗ったこと無いけど）





市販リーフと同じで、航続距離と最高速がまだまだ実用レベルじゃないみたいですけど、

何年か後には、ガソリン車レベル…若しくはそれ以上のＥＶが販売されて
街中を走っているかもしれませんね
ＥＶスポーツカーなんて出たら、やっぱり気になるんだろうなぁ～(- -)
楽しいクルマなら、ＥＶでも大歓迎




ただ、

テスラとか、そういうのじゃないのをｗｗｗ










リーフＲＣ

こんなＥＶなら、楽しい…欲しいかも…って思いました(；゜-゜)ゝ゛