K'z(けーず)のブログ一覧

ちょっと前に、鉄拳のドキュメンタリー番組がやってましたが、
今更ですが、YOU TUBEを徘徊したらたまたま見つけたので観てみました













鉄拳の中ではかなり有名なパラパラ漫画ですが、泣けました。・゜(ノД｀)゜・。



振り子





他にも、YOU TUBE内にたくさん良い作品があったので、探してみてください

クリスマスから僅か１週間で、一気にお正月モードですね(^ ^;

大晦日は、やっぱり暇で
ヴァリエッタ買ってからなんとなく始めた一人撮影会も、３回目になりました

やっぱり近所のいつものところで(´⊙ω⊙)













去年から変わったのは、外装はホイールとフォグランプが付いたくらいですかね…

あ、ホームセンター謹製アンダースポイラーは撤去しました(ёωё)


来年は中途半端な内装をチマチマ仕上げようかと思います
あとはエンジンルームの整理でもします…













そういえば去年の大晦日は、「来年は一眼になっているかな？？」って書いた気がしますが

なってました(；゜∀゜)ゝ゛（ミラーレスだけど）

まだまだ腕が道具に負けてます

















来年は本気の一眼になってるかな？？



…ないな(´ΘωΘ)








それでは、

今年お世話になった方も、お世話した方も
良いお年を～♪

来年も自己満足ブログと中身の人共々、よろしくおねがいします( _ _)

暇だったので少し調べ物をしていたら、なかなか重要なことを知ったので書いてみます(- -;








みんカラユーザーの方の中には、ホイールをインチアップされてる方も多いかと思いますが、
空気圧いくつにしてますか？

インチアップしたタイヤは、純正タイヤの空気圧より高めにした方がいい！みたいな事は良く聞くのですが、正確にはいくつ？と思っていたので調べてみました









まず、

Ｓ１５シルビア（ヴァリエッタ）の純正タイヤは、

指定空気圧は２２０ｋＰａ

純正装着タイヤが

２０５／５５Ｒ１６　８９Ｖ





２０５／５５Ｒ１６の部分はタイヤのサイズそのもので、
インチアップする場合は外周を揃えたり、フェンダーやサスなどに干渉しないように選ばなければいけませんが…今回は省きます



で、８９Ｖの部分ですが

８９　はロードインデックス
Ｖ　　は速度記号






速度記号は最高速度限度の表記ですが、よくあるものでＶなら２４０ｋｍ/h、Ｗなら２７０ｋｍ/hと…

乗用車の通常走行ならまず気にしなくて良いと思います











ロードインデックス（以下ＬＩ）は、タイヤの１本あたりの負荷性能を表す値です

簡単に表で見ると…


（ＪＡＴＭＡ規格）


シルビアの純正タイヤのＬＩは、８９
指定空気圧は２２０ｋＰａなので、純正タイヤ１本当たり５５０ｋｇまでの荷重に耐えられる事になります

逆に言うと、インチアップしても１本当たり５５０ｋｇの荷重に耐えられるようにタイヤを選べば良い訳です




ちなみに、ＬＩには日本規格（ＪＡＴＭＡ）と海外規格（ＥＴＲＴＯ）があるので注意が必要です
大抵の国産車ならＪＡＴＭＡでＯＫかと思います














で、これが今履いているスペシャルインドネシアタイヤですが…(爆)

２１５／４５ＺＲ１７　９１Ｗ　ＸＬ


Ｒ１７がＺＲ１７になっていますが、速度規格の一部なので無視します


このタイヤのＬＩは９１

…なのですが、ＸＬの表記があります
エクストラロードタイヤとかレインフォースドタイヤと呼ばれる規格で、簡単に言うとより高い空気圧でも負荷性能が上がるというようなものです
ちなみに海外規格なのでＥＴＲＴＯ規格の一部です


※ＪＡＴＭＡとＥＴＲＴＯ規格は２６０ｋＰａ以上にしても負荷性能は上がりません…ということになっています






表でこのタイヤを見ると


（ＥＴＲＴＯレインフォースド規格）


ＬＩが９１で荷重５５０ｋｇなので、空気圧は２５０ｋＰａ～２６０ｋＰａといったところです


本来は、適正空気圧の２２０ｋＰａで荷重５５０ｋｇに耐えられるＬＩのタイヤを選ばなければなりませんが…





なかなかややこしいですが、心当たりのある方は適当な空気圧にして痛い目見る前に一度ご確認をしてみてはどうでしょうか～(´⊙ω⊙`)




ロードインデックス一覧（ＪＡＴＭＡ）

ロードインデックス（ＥＴＲＴＯ）

ロードインデックス（レインフォースド）

友人が








まぁ釣られないですよね…、いまさら(^-^;
























去年に続いて、仲良し４人衆の一人が結婚しました

ちなみに去年結婚した友人は、もうパパになってますヾ(゜ー゜)ノ



















今回は撮影のプロがいるので、

のんびり食事しながら、幸せそうな友人を眺めてました( ´￢｀)




















今頃はハワイで新婚旅行中( ´艸｀)

お幸せに♪



















結婚式、何度行っても良いですね。・゜(ノД｀)゜・。














で、

４人中、残り２人になってしまったわけで


















呼ぶのが先か！

呼ばれるのが先か！？

台風で何も書くことが無いので近況



少し前ですが…

1ヶ月前にドロをこねくり回して、焼きあがった物が届きました




形がものすごいイビツで、飲み口が牛乳瓶くらいあるけど中々素敵(*´艸｀)
それにしても、漬物瓶みたいな色だな…











あと、こんなのにも挑戦してみたり

結果は、













面白そうなので買ってみました










コレが意外とクセ物で、1週間掛けてのんびり製作しました…









おお、なんかいい(*´∀｀)

ブラックパール号
”彼”の愛船ですね！

実在した船だったらしいですね（ ゜д゜）













あと、



プラモデル、１５年ぶりに買ってみました！
Ｓ１５だけに！



…


昔はチマチマ作ってましたけど、
後ろの方に写ってるヘリの箱が最後に作ったやつかな…

ヴァリエッタは無かったけど、とりあえず屋根切ったりせずに…
のーーーーんびり作って行きます















あと、


リョウクさんも同じような事書いてましたが…
写真を綺麗にみんカラにアップロードする方法！




私も差が気になっていたので、真似させていただきます(´-｀)
今まで使ってみた物

今回細かいやり方は省きます(^ ^;
気になった方はコメントで質問でも野次でもどうぞう




上から

①画像を小さくした後、みんカラフォトギャラリーにアップロード（自動変換）
②画像を小さくした後、みんカラフォトギャラリーにアップロード（自動変換なし）
③画像を小さくした後、みんカラフォトギャラリーにアップロード（自動変換なし・鮮鋭化）
④フォト蔵（外部）
⑤写真部（外部）




①


②


③


④


⑤




写真でかすぎた





①


②


③


④


⑤








えっと…
あんまり違いがわかりませんでした…(；￣（エ）￣)あれ？

④フォト蔵だけボヤけてますが、多分貼り方間違えてるんだと思います
⑤写真部も、フォト蔵みたいなサイトですが一番写真のサイズが大きくて一番綺麗？みたいです…が

※貼り方やり直したら、フォト蔵が一番綺麗っぽかったです(^ ^;



いわゆる一般的なみんカラの写真の貼り方が①ですが、ブログに貼るときにいちいちサイズを調整しなければいけないし面倒！そして、荒くなるらしいし（今回は良く分かりませんでした）


②と③は、縮小専用というソフトでブログサイズに写真を縮小したものです
サイズも３００ＫＢ以下にしておいて、フォトギャラリーにアップロードする時に自動変換のチェックを外してます




こんな感じのソフト




鮮鋭化とかいうのを上げていくと、輪郭がクッキリします
縮小すると多少ぼやけるので、②は３０％、③は７０％にしてみました

３０％だと、元写真よりも少しクッキリした程度です(・_・)





じゃあどれが良いの？



私は②です(￣（エ）￣)
一番簡単で、結構綺麗


④フォト蔵は結構煩雑ですが、ちゃんとやればかなり綺麗にアップロードできました(#゜Д゜)y-~
気になった方はおためしあれ～…