K'z(けーず)のブログ一覧

お金がないのに、ついついマフラーを買ってしまった…


ノーマルでも、マフラーが見えにくいようになっていて、これはこれでいいのだけど
でもやっぱり音が聞こえなさすぎて、どうしてもアクセル踏みすぎてしまう（普通は逆？）

そういうわけで、そのうち買おうと思っていたのですが、新品で買おうとすると結構な値段がしてしまう…
どうせすぐ汚れたり、擦ったりしてしまう部品だし…ということで中古を探していたんですが、ＮＡの２ＷＤのレグナム用のマフラーはほとんど出てこない
みつかるのはほとんどがＶＲ－４用です
気長に探せばいいや…と半月ほど探していたのですが


先日、やっとみつかりました
ＥＡ３Ｗ、２ＷＤ用のマフラー
しかも砲弾型ではないので、音量は爆音にならずに済みそう
ＡＴで爆音系はあんまり好きではないので…（でもボクサーエンジンとかの、低音の爆音は結構好きです）


でもひとつ気になるのが、メーカー不明というところ
使用には別に関係ないのですが、使ってるパーツのメーカーくらいは把握しておきたいので…
おそらくもう絶版の物だと思いますが、調べてみます

レグナム買った当初は、シルビア乗っていた時の名残でガソリンを絶対満タンにしませんでしたが
先月くらいから常に満タン給油を心がけています



給油はかなり安いところでしていました
このあたりは全国平均よりもガソリンの値段が安いのですが、そこはなんとハイオク１３５円（10/28現在）
最近はすっかりガソリンの値段も落ちてきて、どうせならもう少しいいものを入れてあげようと思いました



そこで清浄効果があるらしい、エネオスヴィーゴを入れてみました
ＧＤＩエンジンはカーボンが付きやすく、付くと一気にパワー＆燃費が悪くなるらしいです
少しでもカーボン減少に繋がればいいなと
少し割高だけど、満タンにしても２００～３００円の違いだし、安いガソリン添加剤でも入れていると思っておきます




満タンにして走ってみたら
少し吹け上がりがよくなった？かも
でもそんなはずない、重くなってるんだから…


今回計った燃費は8.3km/L
満タンにして重くなった割には、まぁまぁ良い数字
先月に入れたガソリン添加剤とアーシングが効いてるのか…？






それからオイル交換もしました
ＧＤＩエンジンはエンジンオイルも汚れやすいらしく、納車から４ヶ月経ったので交換してみました

走行距離はまだ２５００ｋｍだったのですが、購入直後に交換した時には、酷い色のオイルが出てきていたので…



それから少し小技をしました
オイルレベルゲージの下限にあわせて入れました
上限と下限では１Ｌくらい量が違ってくるそうで
Egオイルの量が少ないほど抵抗も減って燃費が格段によくなるらしいです！

でもオイルが燃えていたりすると、オイルが足りなくなってエンジンが焼きつくので注意です
前回から特に量も減っていなかったし、こまめにオイル交換もして確認していくつもりです



オイル交換した後は特に変化もなく


店で一番安い１０Ｗ－３０の物を入れましたが
特にぶん回すわけでもないし、前回もこれだったので問題ないでしょう





今回のガソリン変更とオイル交換の効果でどこまで燃費が伸ばせるか…
楽しみです

ヨーロッパのライセンスプレート
なんとなくエクステリアにアクセントが欲しくて買っちゃいました
日本車ぽくない顔つきのレグナムには似合うのではないかな？と、軽い気持ちで購入
気に入らなかったら取り外せばいいですし
お手ごろな価格でイメージチェンジできそうなので、装着が楽しみです

ナンバー２枚重ねというのは、好き嫌いが分かれるかもしれませんが…

ちなみに番号に特に意味はありません

レグナムには買った時からダウンサスが組まれていて、車高が落ちています
でもなぜか前下がりになっていて、リアが上がりすぎていてみっともない…

しかも前下がりなおかげでアゴ下をよくこすってます
車高調いれなきゃだめかなと、思ってますが




ちょっと暇だったのでフォトショで車高短加工してみました


現状




加工後

田舎ではありえない姿です
バンパーで着地しています
スタンド出る時点で間違いなくアゴ下擦るでしょう


家に帰る頃にはフロントバンパーはきっと粉々になっているでしょう

でも妄想でもなかなか格好よかったので、プロフィールはこの絵でいきます…

今日フィットを運転する機会がありました
1300ccのですけど、とっても乗りやすかったです
マフラーがブリブリ言ってましたけど

とりあえず、ギアチェンジはレグナムより上手でした













バイトでこの車を磨いていました
トヨタのセリカ最終型

実物のクーペ見ると、やっぱりクーペはいいなーと思ってしまう


今の時代コンパクトカーとかミニバン全盛期で、セダンや、ましてや２ドアのクーペが売れるわけも無く
このセリカも例によって今年４月に廃盤になったわけで

クーペ好きとしては悲しい世の中…








まあ今はワゴン乗ってますけど