一番重要な、ただただかっこいい。

かっこ良すぎる内装、主張しすぎない大人な外観のスポーツカーだと思います。
内装はやや運転席に向いており非対称で、運転席側と助手席側で見え方が大分違う。
ナビが中心に無いので、ダッシュボードに張り出しが無いところがすばらしい。
外観は園児にモテモテ。

加速はFFのが良いけど、サーキットや峠を走らないので十分。
クワトロはジャンクションのカーブをそこそこのスピードで進入したときにちょっと感動した。
また雨天で、左折しつつ加速した時に金属の橋のつなぎ目を踏んだんですが、一方のタイヤが滑る感覚と、他のタイヤがグリップする感覚を同時に感じたのは驚いた。
走りよりも安心感に期待してます。

サスは硬くてロードノイズはやかましい。
視界は良好。高速安定性が高いので長距離ドライブがかなり快適。
前後が短いので駐車も楽々です。
車幅が広いので、大きく開くドアと相まってキッチリ停めすぎるとたまに出られなくなる。

トランクは意外と奥行きがあり、リヤシートを倒せばタイヤも積める。
が、高さがあまり無い。
家族三人、一泊2日ならなんとか。
後部座席は、身長は145センチまでにしてね、と取説に書いてあった。まじか。

下道リッター10前後と割と普通。前車FFより1～2悪い。

車体価格は車に対し忠実ですが、何分部品やオプションが高い。
維持する分には消耗品を自分で探せば国産車と変わらないが、故障すると何かと高い。