フーテン。のブログ一覧

ゴルフネタです！
興味の無い方はスルーして下さい_(._.)_

今回はアイアン編。
ゴルフを始めてからマッスルバックアイアンしか使っていませんでした。
しかし今回！初キャビティアイアンに買い換えします！

買ったアイアンはタイトリストT100。

画像は拾いました_(._.)_



7番アイアン33°です。
飛び系アイアンではありません。

飛び系アイアンはT100s




飛距離が出るようにロフト(角度)が立っています。
この飛び系アイアンで打つと飛距離向上は間違い無いです！！


話を戻しまして…
T100は飛び系アイアンでありません。
昔ながらのロフトです。
クラブの買い換えで１番私が気にするのが飛距離です。
飛距離向上ではなく、今までと同じ飛距離のクラブを選びます。
飛距離が変われば練習して全番手の飛距離を知るようにしないとなりません。
この練習をサボりたいので、同じロフトを選ぶようにしています(^_^;)

キャビティアイアンですからヘッドが重くなりボール負けしないヘッドでした。
え？こんなに打ち易いの？でしたね。
操作性も良く打感はヘッドが鍛造ですので柔らかく最高です！
ソールが広くなりましたが抜けは良い。
何せ安定感があって良い。

アイアンはタイトリストに決まりました。
車のホイールみたく鍛造は良いですよ(*^^*)


次、シャフトはどうなの？純正？
いえいえ。カスタムシャフトにしました。
シャフト、プロジェクトX 。
番組みたいな名前ですが(^.^)

硬さ5.5で硬さS。
有名なシャフトで比較するとダイナミックゴールドX100と同等。
シャフト重量差は12gプロジェクトXが軽くて118g。
１番軟らかいシャフトは5.0硬さR＋
ダイナミックゴールドS200と同等らしいです。
私は6.0で試打しましたが硬すぎてダメでした(ToT)



このプロジェクトXシャフトは硬いです。
しなる位置はグリップ側の手元調子。
まず見た目、シャフト特有の段さがなくストレート。
打つと硬いですがしなり方が先端まで適度にしなる。
釣竿のように、しなやかにしなるのにはビックリ。
ヘッドがしっかり走りインパクトする。
ヘッドスピードが上がりましたが。しなり方が少ないので更け上がらないし曲がらない。　
１打目で惚れてしまいました。

けど間違えないで下さい。
シャフトは硬いですよ。
しなり方は沢山しなりません。
必要最小限です。
そして不思議と真っ直ぐ飛びます。
しなりが少ないので更け上がらず強弾道で理想的。

PGAツアープロが使うだけはあります。

このシャフトは試打でもなかなかありません。
私はミズノの試打でT100に近いミズノのヘッドで試打してシャフトは決めました。

マッスルバックと違いキャビティになったのでヘッドが重くなりました。
よってヘッドが重い分、シャフト重量を軽くし相重量を重くしたくない。
けど硬さは今までのようなものが欲しくて悩んでいた時に打たせてもらえたシャフトです。

T100純正シャフトが悪い訳ではなく、自分に合うシャフトではなかっただけです(^^;
T100純正シャフトは良いシャフトですよ(*^^*)

　

さて、またゴルフネタ(^_^;)

ゴルフ復活して初めて買ったウェッジは飛距離バラバラでした。
既製品で買ったアイアンセットのPWが46°。
この46°に合わせて50°・54°・58°と4°間隔で買いました。

これが失敗例でした(ToT)

ウェッジを何本持つとか調べるとあります。
必ずと言っていいほどPWから同じ度数間隔でウェッジを選ぶ。とあります。
やってしまった私(ToT)

で！後悔しても始まらない！
ヘッドスピードから何度が100yになるか調べたら「52°」となりました。


私の考え方はベターですが…
100y用のウェッジを１本決める。
次にバンカー用のウェッジを選ぶ。
それから、バック内のクラブ本数を考えてウェッジを３本にするか？決めるだけにしました。

そして、ウェッジ選びを決める為に店に行くと、ボーケイウェッジSM8が発売。

フィッティングすると自分のスイングとピッタリです。
52°で打つと本当に100y。

そんな事で、今までのウェッジ３本を下取りしてSM8の52°・56°・60°の３本にしました。

あまのじゃくな私。
練習場へ行くとSM8を持っている人が多い。
何か違うのないかな？と探したらピレッティウェッジを見つけました！

そして、ピレッティウェッジを調べたら私も使えそうなので注文。
SM8を下取りして、ピレッティウェッジを買いました。



見た目よし！打ってよし！

あまのじゃくな私、これで少しは落ち着くかな？と思っています。

車ネタではありません！！

どうしても気になっていたウェッジ。
FORGED造りで銅下メッキのピレッティウェッジ！
勇気を出して52°56°を買いました。
今までのSM8は下取り。
次は60°を買うかどうか？



まさかのウェッジカバー付き。
本当にカバーが付いて来るとは…
HPをよく読めば「付き」なんです。
間抜けな私はビックリしていました( *´艸)

ヘッドとシャフトはコーティング。
車みたいですが、本当に傷が付きにくい。

で！このウェッジを取りに行きながら新型ドライバータイトリストTSiシリーズの試打。

試打は「おまけ」だったんですね。
けどけど違う！！
打てば打つ程に本命になりつつ…

とうとうエースドライバーになりました♪

おまけが本命に変わるかも？と思って下取りを考えてTS4をフーテン号に乗せてありました。



カタログを見て試打の順番を待つ。

YouTubeでも観てたTSiシリーズ。
目の前にあるクラブを見てドキドキ。

ついに私の順番！！

私の前の人は予約して帰りました…

私は打つだけで「冷やかし」で終わりだな。でしたが間違っていましたね。　　

本命TSi3を手にして見た目最高でヤバイ欲しいとなる。
打てば難しく「やっぱりダメか」と思うが、そこはタイトリストフィッターさん。
これはどうですか？と次々に私に合わせて来る。

だんだん打ち易くなる。
今まで少しスイング変えて打っていたのが本来の自分のスイングが出来るようになる。

エースドライバー交代！！！

そう判断になりドライバーは予約してしまいました(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ



TSi3はTSシリーズとは別モノですからまずは試打して下さい。

パーツレビューで詳しく書いていますが、本当に難しいドライバーです。
けどしっかりとフィッティングしてもらえば飛びますよ。
何でこんなに飛ぶの？となります。

ぶっちゃけ、スリクソンの新型ドライバーが候補にありました。
フジクラベンタスシャフトを選んで買うか悩んでいました。　
けどタイトリストのドライバーが出てから考えたら？となりまして…
試打して一気にタイトリストのドライバーが本命に変わりました。

年々クラブは良くなります。が！
自分に合うかどうかは別。

昨年は私には全然合わなかったスリクソンドライバーが今年は合う。
テーラーメイドM4は合うがM5・6は合わなかった。SIMは合う。

このように、自分に合うクラブを試打して探してみて下さい。

クラブを買う時は必ずフィッターさんに見てもらいましょう。
飛距離だけを追わず、新型ばかりを追わず、自分に合うクラブを追いましょう。

最初は言われるがままに買ってたクラブ。
自分に合うクラブを追いかけ、随分とクラブが変わって来ました。

これで落ち着くかな？と思っています。