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2009年03月06日

少し光が見えた！？

今日は生産調整休業で休みだったので、雨でしたが昨日の続きでハーネス加工作業してました。

昨日の夜作業したのも、今日が休みだったからなんですけどね（＾＾；

５Ｖでもフリダムならハーネス地獄は無いと思ってたんですが、５Ｖ専用のセンサー配線を追加したりしなきゃならないので、キレイに仕上げるために結局手を出しちゃいました・・・

１１１ノーマルＣＰＵを使う場合ほど面倒ぢゃ無いと思いますが、前からやりたかったメインハーネスの取り回し変更をすることにしたので、なかなか大変でした・・・(;´Д｀)

でも頑張った甲斐あって、満足いく仕上がりになりそうです！
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

５Ｖオプション＋ＤＩ化に必要な、ＣＰＵへの追加配線は７本（だったかな？）有るので、ハーネス加工に合わせて追加しました。

センサー類のコネクタは１１１用に変更する必要があるんですが、最終的な長さ調整はエンジン積んだ後ですね♪

一番面倒？なハーネス関係変更の目処がついたので、やっと少し終わりが見えてきた気がします！

あとちょっと、頑張るッス！！(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

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Posted at 2009/03/06 20:24:30

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エムサス 2009年3月6日 21:18 いやー。配線加工とか大変ですね。大雑把な私ではできないっす。私のマシンも日曜には動けるようになる予定です♪ エンジンはかかるまで大変そうですが、がんばってください☆彡	コメントへの返答 2009年3月6日 21:49 見た目とか気にしなければ、こんな苦労はしなくても良いんですけどね・・・（＾＾；つい気になっちゃって・・・お！やっと完成ですか！！３／２９の前にシェイクダウンっすか？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
大輔@裸complete 2009年3月6日 21:25 僕なら配線処理は気が狂います(^_^;)	コメントへの返答 2009年3月6日 21:51 ストレス溜まる気もしますが、夢中でやってると、逆に良いストレス解消になるみたいです（＾＾；オイラだけかも知れませんが・・・(;´Д｀)
86Ｊ→ペケ 2009年3月6日 23:30 ハーネス･･･ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!! カピカピになってるカプラーとか対策したいとおもってまつけど･･･エンジンがお亡くなりになったら･･･いまついてるハーネスもつかわなくなるので･･･オイラもいつの日かやることになると思うと･･･ _爪○ ＿＿○＿ﾊﾟﾀﾘ	コメントへの返答 2009年3月7日 0:19 ん～？？？＞いまついてるハーネスもつかわなくなるエンジンと共にハーネスも変更するってことは・・・！？こないだ話してたアレを実行するって事ですね！(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ追いつけなくなるんだろうなぁ・・・（≧▽≦）
もやし＠８６ 2009年3月7日 7:27 電気オンチが来ました(笑) 私も行く末は４スロフリダムにしたいと思っているのでこういう作業を経験しなくちゃいけないと思うのですが… 大変なんだろうなぁ(汗) ってかしるはちさんのトレノ車内が綺麗でつね♪	コメントへの返答 2009年3月7日 20:37 何のエンジンを使うかにもよりますが、４バルブの４スロフリダムならこんなにハーネスをイジる必要はないですョ！９２後期なら、スロポジとインジェクターのカプラを付け替えるくらいでイケると思いまつ(｀・ω・´) えぇ～！？オイーラのクルマの車内キレイっすか？他の人の８６に乗せても貰うと、いつも自分のよりキレイで羨ましいと思っちゃうんですが・・・(;´Д｀)
龍飛 2009年3月7日 23:24 綺麗の仕上げるため・・・Σ(･Д･ﾉ)ﾉさすがはしるはちさん！オイラ画像の状態になったら、きっと脳がショートします（笑）そして見なかった事にｗｗｗやっぱ配線加工が一番大変なんですねぇ！後はサクッと乗せてセッチングですか？（・∀・）	コメントへの返答 2009年3月8日 20:36 オイラのレベルなんて、完全に自己マンの世界ですよ・・・（＾＾；コイツのお陰で、バルクヘッドに大穴が開きました（爆後はサクッと載せ・・・たいんですけど、なかなか載りません_爪○ 今週こそ！？
もやし＠８６ 2009年3月8日 21:28 なんか綺麗だな～って思ったでつ♪ あとは… ロールバーが前まで来てていいなぁ～とかオートエアコンいいなぁ～とかディスプレイがついてていいなぁ～とかｗｗｗｗ	コメントへの返答 2009年3月8日 22:04 ヤパーリあれですかね？「隣（他人）の芝（８６）は青く（キレイに）見える」ってヤツ？？ｗｗロールバーは、万一の時を考えて前までバーがあるヤツにしてます。エビスの南で横転車を２回位見てるので・・・エアコンはポイしたので、パネルだけですｗｗディスプレイは・・・、(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

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エムサス 2009年3月6日 21:18 いやー。配線加工とか大変ですね。大雑把な私ではできないっす。私のマシンも日曜には動けるようになる予定です♪ エンジンはかかるまで大変そうですが、がんばってください☆彡	コメントへの返答 2009年3月6日 21:49 見た目とか気にしなければ、こんな苦労はしなくても良いんですけどね・・・（＾＾；つい気になっちゃって・・・お！やっと完成ですか！！３／２９の前にシェイクダウンっすか？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
大輔@裸complete 2009年3月6日 21:25 僕なら配線処理は気が狂います(^_^;)	コメントへの返答 2009年3月6日 21:51 ストレス溜まる気もしますが、夢中でやってると、逆に良いストレス解消になるみたいです（＾＾；オイラだけかも知れませんが・・・(;´Д｀)
86Ｊ→ペケ 2009年3月6日 23:30 ハーネス･･･ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!! カピカピになってるカプラーとか対策したいとおもってまつけど･･･エンジンがお亡くなりになったら･･･いまついてるハーネスもつかわなくなるので･･･オイラもいつの日かやることになると思うと･･･ _爪○ ＿＿○＿ﾊﾟﾀﾘ	コメントへの返答 2009年3月7日 0:19 ん～？？？＞いまついてるハーネスもつかわなくなるエンジンと共にハーネスも変更するってことは・・・！？こないだ話してたアレを実行するって事ですね！(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ追いつけなくなるんだろうなぁ・・・（≧▽≦）
もやし＠８６ 2009年3月7日 7:27 電気オンチが来ました(笑) 私も行く末は４スロフリダムにしたいと思っているのでこういう作業を経験しなくちゃいけないと思うのですが… 大変なんだろうなぁ(汗) ってかしるはちさんのトレノ車内が綺麗でつね♪	コメントへの返答 2009年3月7日 20:37 何のエンジンを使うかにもよりますが、４バルブの４スロフリダムならこんなにハーネスをイジる必要はないですョ！９２後期なら、スロポジとインジェクターのカプラを付け替えるくらいでイケると思いまつ(｀・ω・´) えぇ～！？オイーラのクルマの車内キレイっすか？他の人の８６に乗せても貰うと、いつも自分のよりキレイで羨ましいと思っちゃうんですが・・・(;´Д｀)
龍飛 2009年3月7日 23:24 綺麗の仕上げるため・・・Σ(･Д･ﾉ)ﾉさすがはしるはちさん！オイラ画像の状態になったら、きっと脳がショートします（笑）そして見なかった事にｗｗｗやっぱ配線加工が一番大変なんですねぇ！後はサクッと乗せてセッチングですか？（・∀・）	コメントへの返答 2009年3月8日 20:36 オイラのレベルなんて、完全に自己マンの世界ですよ・・・（＾＾；コイツのお陰で、バルクヘッドに大穴が開きました（爆後はサクッと載せ・・・たいんですけど、なかなか載りません_爪○ 今週こそ！？
もやし＠８６ 2009年3月8日 21:28 なんか綺麗だな～って思ったでつ♪ あとは… ロールバーが前まで来てていいなぁ～とかオートエアコンいいなぁ～とかディスプレイがついてていいなぁ～とかｗｗｗｗ	コメントへの返答 2009年3月8日 22:04 ヤパーリあれですかね？「隣（他人）の芝（８６）は青く（キレイに）見える」ってヤツ？？ｗｗロールバーは、万一の時を考えて前までバーがあるヤツにしてます。エビスの南で横転車を２回位見てるので・・・エアコンはポイしたので、パネルだけですｗｗディスプレイは・・・、(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

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