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  5. ボケボケ・・・ [しるはち]
イイね！
   
2010年07月11日

ボケボケ・・・

ボケボケ・・・ 走りながら撮ったのでピンボケっちゃいましたが、８６からＥＴＣ移植しました♪（車内がゴミだらけなのは気にしないで下さいｗｗ）　（ＥＴＣは、ちゃんと書き換えもしてます）


とりあえず使ってみたかったので、電源はシガープラグで簡単にと思ったんですが、８６では動作したのにアチョラスでは電源が入らない！？


車両側のシガーソケットが死んでるのかと思ったけど、ライターは機能する・・・

どうやら、ＥＴＣ側のプラグ形状がアチョラスのソケットとは合わないみたい(ﾟдﾟ；)ﾏｼﾞｶﾖｰ!?


しゃーないので、車両側のコネクタ外してムリヤリ繋いで動作させました。

車検に続き、すんなり行かないことがまた起きて・・・、この先少々不安になって来ました(;´Д｀)


なんとかＥＴＣが動いたのでチョイと高速乗ってみましたが、空車でも１００ｋｍ／ｈ出そうとすると、アクセルにほとんど余裕がありません・・・(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

８６積んだら、ベタ踏みでも１００ｋｍ／ｈ巡航は厳しいカモしれませんね・・・(≧з≦)

やっぱすＡＴはシパーイ！？(―＿―)
ブログ一覧 | ４ナンバー積載車 | クルマ
Posted at 2010/07/11 23:43:56

   

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４ナンバー積載車 アトラス ＥＴＣ 高速巡航 シガーソケット
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この記事へのコメント

86Ｊ→ペケ
2010年7月12日 0:52
おぉ【ﾟωﾟ】
シガーライターの相性問題発生･･･(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･

接続して使えるのが確認出来たのでOKっすね～( ；´艸｀)
１００キロ巡航じゃなくて８０キロ巡航とからな・・・問題ないっすかね？
せっかくのATですし、３桁ではなく８０～９０巡航で燃費優先エコドライブしましょうｗｗｗ
コメントへの返答
2010年7月12日 21:48
ちょっと出掛けてから確認したらダメなことが分かったので、また工具が無いトコでコソコソ配線イジったので大変でした（＾＾；

９０キロ巡航ならたぶん問題無いでしょう！

ＡＴのモードでエコとパワーがあるんですが、パワーにすると、クロスミッション！？と思うほどシフトが忙しくなる感じですｗｗ
キセやん
2010年7月12日 1:22
お久しぶりです！！
って、いつの間にかトラック買ってる？！(´ﾟωﾟ):;*.ﾌﾞｯ

いや～、このトラックがあればどこへでも行けちゃいますね！
何があっても問題ナッスィングですね！

問題がないのが一番ですが(A;´･ω･)ｱｾｱｾ
コメントへの返答
2010年7月12日 21:50
ドコでも行けるように買ったんですが、実は排ガス規制のお陰で東京＆埼玉は乗り入れ出来ません・・・(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

千葉と神奈川は大丈夫なんですけどね・・・

そんな訳で、茂原は行けても、富士は首都高通れないのでちょっと面倒です。規制を守るなら・・・ね！？
６２３＠独游
2010年7月12日 13:03
すっかりご無沙汰でしたが、妄想が実現されてますね♪
かつてトラック乗りだったので、今後のチューンが気になります
ハンドルカバーにダッシュマット等、完全金華山仕様ですよね（笑）

トラックのAT・・・
未体験ゾーンですが、AC効くし、疲れた体でも行き返りも楽チンそうですね♪
コメントへの返答
2010年7月12日 21:53
なんと、トラック乗りだったんですか！？（＾＾；

特にチューンするつもりは無いんですが、何も気にしないなら、マニ割りしたいです（爆

ＡＴなんで、水中花ロングシフトノブが付けられないのがサミスィでつｗｗ

８６はエアコンポイしたので、エアコン付きの快適さを改めて感じましたョ・・・
Ao☆Hi
2010年7月12日 14:40
ETC移植お疲れ様です☆
このﾌﾞﾛｸﾞを見ると改めてハチロクは今後ナンバー切るんだなあ・・と思います。
なんだかさみしくもありますね！

さｗ3.2ディーゼルってもっとパワフルなのかと思ってました（汗）
トルクがあるから積んでも空荷でもあまり変わらない。。と期待したいですね♪
コメントへの返答
2010年7月12日 21:57
いい加減、玉虫でそこら辺を走り回るのも苦しいお年頃なので・・・
って、足車にトラックも結構抵抗ありますが・・・ｗｗ

ＭＴならもっと違った感じになるのかもですが、ＭＴだとエアコンＯＮのパワーダウンがモロに感じるので、その点ではＡＴで良かったかな？と思います。

早く積んで走ってみたいッス！
86Ｊ→ペケ
2010年7月12日 14:54
アオヒさん！アオヒさん！
しるはちさんは８６ナンバー切ってリミッター解除するっていってまちた！

振りまくりの蹴りまくり！バリバリ(*´∀｀*)ギリギリの追いかけっこ楽しみでつヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
コメントへの返答
2010年7月12日 21:59
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

いずれはノーマリなミサイルを手に入れて・・・

(｡´艸｀)ｳﾌﾌ
幸せの黄色いハチロク
2010年7月12日 17:42
あれ…？オートマやったとですか（笑）高速移動キツイかも…（泣）
コメントへの返答
2010年7月12日 22:02
トップのギア比はＭＴと変わらないので、１００キロ巡航でもエンジン回転数は２７００回転くらいと、それほどツラくはないです。

が、上り勾配とかはやっぱりキツイでしょうけどね・・・（＾＾；
龍飛
2010年7月12日 20:09
ETC、24Vで逝ったのかと思いましたｗ
・・・んなETCないですよね＾＾；

ベタ踏み度はハチロク並っすねｗｗｗ

ATFも交換ですか？
コメントへの返答
2010年7月12日 22:06
オイラも最初２４Ｖかと思ってましたが、このくらいのトラッケだと１２Ｖなんですよ。

実は、電圧変換器をムダに買ってたりしてｗｗ

１２Ｖなので、オーディオやらナビやらは８６からそのまま移植出来ます♪

オイラ、８６でも高速は９０キロ巡航ッスョ？
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

ＡＴＦ交換ってヘタにやると良く無いようなこと聞きますが、どうなんですかね？

とりあえず、一度も換えたこと無いんじゃないかと思われる、デフオイルは換えようと思ってますがｗｗ

   

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