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はいドウモ！


「昨日の内容なんですけど第２段ｗｗｗ」ッス♪



近所迷惑バリバリだったマフラーにウール巻いてみました（＾＾；



既に１本分使った後の状態ですけど、巻く前のウールはこんなんです。





コレを適当な長さに切って、パンチングパイプに巻いて～
（固定はアルミテープｗｗ）





元に戻せば完成です♪



今日、会社に行く時乗ってみましたが、かなり静か（比較論なので、一般的にはまだウルサイかもですが・・・）になりました（＾＾；

いかにもバイクっぽい音！？(;´Д｀)








オマケ♪





サーキットすぺさる？ビンボーいんなーパイプ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

パンチングの代わりの穴は、ドリルでテケトーに開ける予定ｗｗｗ

開ける穴の数で、音量はだいぶ変わるんじゃないかな？



空き缶仕様が失敗したら、ちゃんとパンチングパイプ買いますｗｗｗｗｗ

昨日はなんか面倒で、ブログアップする気になれなかったので今日アゲますｗｗｗ




「昨日の内容なんですけど第一弾」（爆


ま、大した内容じゃないんですけど・・・



工具箱をまたちょっとモディファイしてみました。


ロックが外れやすい、という諸先輩方のコメにより、ロック外れ防止ピンを付けてみました♪

ピンは、適当なボルトをぶった切ったヤツｗｗ

で、そのままだと失くしちゃうので、ワイヤー付けて紛失防止ｗｗｗ


こんな感じッス！




ロック状態♪




うん、なかなか良いじゃ～ん（＾＾

ホントは昨日で夏休み終わりだったんですけど、今日は会社の休業日なので実質今日まで休みだったりします（＾＾；


昼間はク○暑かったんですけど、某氏へのお礼の品を作ってました。

完成したので、後程お送りしますね♪
暑くてアタマ回らず、画像撮り忘れました・・・(´・ω・`)


いつもアフォみたいに炎天下で作業してるんですが、考えてみたらタープかなんか買えば良いことに今頃気付きました・・・（汗

そのうち安いの探そうっと。


そうそう、ブルポイの工具箱ですが、ヘビーユーザーさんによれば、やはり持ち手は折れる！とのことだったので、簡単に補強してみました。
手持ちのアルミパイプをタイラップで留めて添え木にしただけですけど。

持ち上げても、持ち手がシナらなくなったので、コレでも結構違う気がします♪
見た目はイマイチですけど・・・(;´Д｀)


あぁ・・・、いよいよ明日からまた会社だぁ・・・(´・ω・`)

が欲しい気がしないでもない、今日この頃・・・ｗｗｗ


http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n63952569

↑こういうカコイイやつが良いケド、ケチなオイラが買える訳も無くｗｗｗ



ＦＲＰの自作も自信が無いので・・・



http://www.revolver-jp.co.jp/jpg/DSC01688b.jpg

↑こんな感じのを自作するとか！？




でもねぇ・・・

劇的に低中速トルク？がアップするって言うけど、肝心の吸気音が小さくなっちゃうんですよねぇ・・・





パワー（トルク）を取るか、気分（音）を取るか・・・

皆さんならどう思いますか？？？



たぶん、一度付けたらそのパワー感が魅力で、外せなくなるんだろうなぁ・・・（＾＾；

たぶん体感できないだろうと思いつつ、気になっちゃったら手を出さずにいられない
しるはちです、こんばんは♪ｗｗｗ

昨日に引き続き、今日も作業したのでレポってみます（＾＾


今日は、先日某クション検索してて見つけた、リアスタビリンク位置補正ブラケット？なるものを作ってみました。


８６のリアスタビのボディ側リンクは、車高を下げるとホーシングが上に行くのでスタビが前下がり状態になります。



（ブッシュがパックリ逝ってるのは気にしないで下さいｗｗｗ）

ちょっと分かりづらいですけど、手前の下の方にピンボケで写ってるのがコントロールアームで、そのラインに対してスタビは前下がりになってますよね。

この画像の状態は、以前どなたかに教えて頂いた「ノーマルのブラケットを裏返す」ワザを使って多少矯正してるんですが、それでもまだ前下がりです。

しかも、ノーマル裏返しワザだとリンクのボルト部がボディと干渉して、走ってるとキコキコ煩いです(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ


そこでっ！
某クション品のパクリですが、リンクを上下逆さまに付けられるようにブラケットを改造しちゃいます。

以前スタビを買ったとき？に付いてきたノーマルブラケットが余ってたので、ソレを切った貼ったして作ってみました♪



（溶接がキチャナイのはご愛嬌ってことでｗｗｗ）

元々ノーマルだとリア側に来る方を前側にして、後ろ側を作り直したって感じです。
前側もちょっとだけ延長したんですが、取り付けるとき穴がズレて苦労したので、この加工は要らなかったなぁ・・・（前側の加工無しで良かったら、もっと簡単だったのに・・・）


で、車体に付けるとこんな風になります。
割れたブッシュは、ピロ化して余ってたフロント用から使えそうなのを転用しましたｗ




ちょっと見辛いのでもう１枚。



って、まだ見辛いですが・・・(汗

スタビとコントロールアームがほぼ水平になったのが分かりますかね？


一応、某クションの謳い文句では、「乗り心地や接地感の向上が体感できた」とのことですが、果たしてオイラに感じることが出来るでしょうか！？ｗｗｗ