タイヤ交換（2.75⁻21/4.10-18）

乗り出しにあたって
春の空気圧調整を済ませて走ったのに
どうも違和感が・・・

よく見たら
リアタイヤは限界でした。

フロントはまだ１㎜以上あるので
勿体ない気もしたが

銘柄をそろえないと
走った時の感触が嫌なので
（実際はわからないけど、気持ちの問題）
前後セットで新品タイヤを注文

欠品のため出荷が遅れ
５月末予定と知らせがあったものの
２週間早く到着

早速交換
（前回はサイズがなくリアは１１０/８０－１８を履かせた）

オンロード寄りのタイヤが良いとおもい
前回はSIRACを選んだが
結局舗装路メインでも
砂利や石ころ砂などが浮いていたり
小枝が散乱していたりすると
ブロックタイヤのほうが対処が楽なので
そちらを選択

前後とも
MADE　IN　JAPAN
（思惑通り）

ホイールを外したついでに
手の届きにくいところを掃除したり
グリースアップしたり

トラブルがないか各部チェックしたり
で
１時間では済まなかった。

新車時からの標準タイヤで６０００㎞走り
このタイやはそれ以上走ってほしいと思ったが
結局５０００㎞しかもたなかった。

製造国はフランスでもブラジルでもなく
アジアだった。

２００㎞もある車重の時も
５０００㎞持ったので
SIRACには期待したけれど・・・

相性の問題かな？

いずれ
次からは気持ちよく走れそうだ。