W6カスタム進行中

GB用に購入したタンクが思いがけずも
W6へ取付ける結果になりました。

またWMのウエリントンタンク専用シートが
何故かとてもいい感じ。



独特なタンク形状の為、バックステップへの変更も必要になった。
こうなってくると・・・やはりハンドルももう少し低くしたいような？
確かペイトンプレスに有ったと思う。・・・・要検討です。



当初の2人乗りの出来るクラシカルなカスタムがここに来て一気に加速中。
自分好みのバイクへもう少しです。
（＊でも本当はロングタンク・シングルシート・セパハンに未練タラタラ。）

また病気が再発してバイクいじり止まらない。