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SRにヨシムラTMRと思っている
パワーフィルター仕様も
ファンネル仕様にしても
AISとかブローバイガスとか・・
それらを処理するには
エアクリーナーBOXやバッテリーを
外してキャッチタンクとかを設けるらしい。


今検討しているのはクリーナーボックスはそのままにすれば
AISもブローバイガス処理もOKではと・・・・

①写真はヨシムラK＆Nのリプレイスメントフィルター
　吸入効率は純正クリーナーよりはるかに良いらしい・・・

ただ純正CVキャブ専用と書かれているが・・・一度試してみるかとか・・・

②ヨシムラ推奨のK＆Nパワーフィルター

こちらはクリーナーボックスに干渉してしまうのでBOXを穴明け加工して取付
パワーフィルターを少しBOX内へ入れ込めばよいのでは・・・などなど

①②にしても当然セッティング変更も必要になると思う。
ただ本来のTMRの性能が得られないのでは仕方ないが・・・

その時にはスカチューン仕様でやるしかないかと・・

なんかチョット加工のポン付けで出来ないものか・・・

いろいろと模索中です。

で、どうする！！！