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ここ数日は2号機に掛かりつけの日々。
パーツを外し部屋でシコシコです。
交換が必要な物はネットで・・。
毎日時間があればサビ落しで擦り
爪でカリカリと点サビ落し
良く取れますが・・・
お陰で爪はボロボロです。


フロント・リヤ回りのフェンダーやホイールも、まぁ～納得いく仕上がり。


マフラーは1号機の車検用を取付てみました。


ハンドル回りも純正のウインカーにバックミラーとハンドルレバーは純正品を用意しました。


リア回りもテールランプとウインカーを純正に


エンジンはコンプレッサーで洗浄しエキパイは点サビ落しをシコシコとやりました。
キャブレターは1号機のCVキャブを取付です。


という事でホボホボ満足のいく仕上がりとなり、めでたくお披露目ですぅぅぅ。


追記
ご近所での試乗にて度々止まり、再スタートを繰り返しましたが2号機は
ホットスタート問題なしです。更に今後も繰り返し要確認が必要ですかね。

今後コロナはどうなるのでしょう？
ゴールデンウイーク明けまでには
難しいのでは・・・

我が家も自粛モードですかね。



という事で本日もSR2号機をシコシコとサビ落しです。
先ずはリアフェンダー！　僅かに点ザビ跡がシート下に残るもイイ感じです。


今回は一先ずノーマルに戻そうとテールランプもシコシコ磨きして
グラブバーも磨いて取付ました。


またリアサスペンションもシコシコとサビ落し・・実にやりづらい
そしてホイール＆リムも・・リムは今一つですネェ～
ついでにスプロケとハブもそこそこに汚れ落としで・・本日終了でェェ～す。


明日もお休みの為、ハンドル回りをやろうかと思っております。

本日は朝からSR2号機弄り
タンクを外しガソリンを抜くと
濃い目の紅茶のような色！
キャブも外し1号機のCVキャブ
を一先ず取付ることにして
ジャンプスターターをつないで
キック、キック、キック！


ひたすら鬼キックの連続！エンジン掛かりませェ～ん。
プラグも新品、エアクリーナーちゃっちゃと掃除したが掛かりませェ～ん。

気分直しに1号機でご近所をひと回りです。




戻ってからも鬼キック！の連続。休憩の合間にメッキ部の磨き作業です。
前後フェンダーにヘッドライトやエンジン回り！
そしてまたキックです。
その繰り返し後にやっと初爆！しかし掛からない。初爆があればと諦めずの鬼キック！

歳も顧みず頑張って良かった！エンジン始動でェェェ～す。6年ぶりに復活！
先ずは一安心というところです。( 作業中の写真はすっかり忘れてました。)

休憩時のフェンダー磨きで点サビやサビ予備軍を落としたフロントフェンダー！
まぁ～満足いく仕上がりかな。


朝8時半から午後4時まで休みながらもよくキックをしつづけたと自分を褒めてあげたい！
ただ明日、自分の身体は大丈夫なのかとチョット不安ですネェ～。お休みかなぁ～。

訳あって増車することになりました。
知り合いから丸6年もガレージ保管
していたままのSR400です。
その間エンジンも掛ける事がなくて
現在不動状態ですが・・・



年式型式ともに私のSRと同じキャブ最終型です。なんと5200キロ程度しか
走っておりません。まぁ～なんとかなるでしょう。


エンジンは私のより綺麗かも・・ただフレーム及びメッキ部に錆び見られます。


爺爺一人で軽トラから降ろすのは緊張しましたが・・出来ました。怖かったですぅぅ。



先ずはエンジンが掛かるようにしてから、また楽しいオモチャができ
まぁ～ゆっくりと綺麗にしながら今回はノーマルに戻していこうと思います。

緊急事態宣言発令！

てェな訳でほんのチョットだけ
SR様子伺いです。

いつもの大観山までね。



ホットスタートもそこそこ慣れてきた様な・・・
しかし一発目で失敗すると少々手こずる。もう少しか！



アフターファイヤーもすっかり無くなりまた若干大き目な排気音も
何故か心地よくも思えてきた・・・
思いっ切ってキャブ交換して良かったと思う。更に面白くなった。

箱根周辺は以前よりも確かに観光バスや車も人も少ない。
しかしバイカーは減ったようには思えない。

SRも問題無しという事で早々に切り上げメンテナンスでもしようか。