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BikeLife‐GGのブログ一覧

2020年06月10日 イイね!

カスタム第2段へ

カスタム第2段へAJSレース用セミカウルを購入!
そもそもこれはゼッケンカウルなので
ライト用の開口もありません。

ノートンかAJSか悩みましたねェ
本筋からだとタンクがノートンリタですから
マンクス用セミカウルにと・・・


ノートン(めちゃカッコイイ:高嶺の花子さんです)

こちらのマンクス用カウルは正面が平らでスクリーン小さく、全体的にも小振りです。

AJS7R(AJSは破産後にマチレスの傘下に)

こちらのカウルの方が丸みがありスクリーンもやや大きい

カスタムハウススティンキー SR

何年も前に伺って素晴らしい完成度に一目惚れです。こちらもAJSカウル。

このスティンキーのSRにDIYカスタムでどれだけ近付けるのかやってみたい!!




Posted at 2020/06/10 14:08:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2020年06月07日 イイね!

バイク納車日!

バイク納車日!午前中バイクの納車日でした!

私のではありません。息子のです。
アメリカンの250に乗ってましたが
1年以上も前にちょっとコケて以来
放置状態のままで・・・一喝!



そんなこんなで・・・今度はバイク買ったからと???
知らない間にコケバイクは引き取られスズキのビックボーイという中古にしたらしい。
何の相談も無く・・・まったくです。

でも・・・そこはバイク好き爺爺としては試乗せずにはいられません。

午後からちょっとだけと言い・・・。
いつもの大観山駐車場まで試乗。非常に軽い乗り味でこれはこれで面白い!

もしかしてこれで林道デビュー出来るかなぁ~・・・などなど、企んでいます。ハイ!





Posted at 2020/06/07 19:09:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2020年06月02日 イイね!

SR更なるカスタムを模索

SR更なるカスタムを模索SRには随分と金と時間を掛けてきたが
まだ終わっていない。

更なるカスタムに進む前に
2号機の調子が実にいい!そこで
2号機をバラシ、フレームなどを塗装
してから1号機パーツを全て移植しよう
かと思いはじめていたりします。


今後の新たなパーツとしてはBSAゴールドスターマフラー。

どうしてもこのマフラーが気になってしょうがなかった。
材質はステンレスではなく絶対スチールのクロームメッキ仕様!
これはエキパイも含めやっと手に入れた。

そしてカウル。これが難しい。いろいろ悩んだ結果はロケットカウルはやめて
ノートンのセミカウルにと・・・

市販されている物は幾つかあるが・・・

チャックボックス製

ブルックランズ製


だがちょっとが違う、どちらもカウルの中にライトが有り一体感がない。
まあ後付けタイプだから仕方がないが

イメージはビンテージバイクレースのゼッケンナンバーカウルのような・・・





これらの写真のようにフォーク側に近づけて取付て尚且つライトと一体に!

それらをとことん追求しているのがカスタムハウススティンキーだ。
ほんとに良く研究されている。
見に行く度に惚れ惚れとしてしまう。





カウルはゼッケンカウルその物でライト用に開口すらないものを加工して
写真でも解るようにカウルとライトが一体化させている。
実はライトケースも無くレンズリングをパテで固めステーなども工夫して
取付ているようだ。

ここにオーダーすれば済むが・・・そうじゃない!
私もやりたい!やってみたい!一度失敗してもやってみたい。

そしてこのカウルには、やはりワンメーターがいいよねェ~。
メーターは低く納めたいが・・・ネットで検索してもなかなか無い・・・

そこでこんな図を作成してみたけれど・・・綺麗に造るには道具が・・・


いろいろ妄想が続いている毎日で困った爺爺です。














Posted at 2020/06/02 21:51:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #SR500 オイル交換時クラッチスプリングを代える https://minkara.carview.co.jp/userid/2346210/car/3195932/8254917/note.aspx
何シテル?   06/05 19:33
リターンライダーという言葉に刺激され、またレストアという響きにも勝てず、錆びついたクラブマン250を思わず衝動買い。しかしながら本格的には勿論出来ずにプチレスト...
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