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ホント久し振りに富士山を拝めた！
それも全景の富士山ですよ。

昨日ニュースでは初冠雪記録とか
流れてましたが
大観山は秋ですねェ～
すっかり涼しくなりました。


カウルも塗装し直して全てのパーツ移設が完了という事で大観山までの試乗。

いつもの奥の駐車スペースも既に数台のバイクに止められ、今日は入口脇に


大観山駐車場は連休最終日でもありバイクも車も多かったですね。




試乗の結果は全く問題無く絶好調でェ～す。また惚れ直しました。
SRは面白く楽しいなぁぁぁぁ！！！

電気系トラブルは嫌ですねェ！
ホントに苦手です。

一つ一つ確認して見つけましたよ
後付けしたホーン！
平型端子の一部がフレームに接触
してショートしていたようです。




トラブルも解消し、そしてカウル取付時にやっちゃいました！
カウルを落とす。それもコンクリート面に。注意力散漫！なんてこった！！

〇囲み部です。塗装が丸く割れて飛んだ。でもカウルFRPは無事。

良かったような・・でも納得いかない・・
注意していれば・・・チキショウ！・・・なんてこった！

SR、フレームとエンジンのみに
パーツ移設の前にフレームの状態も
キズやサビ等も少ないので
塗装の部分補修を行いました。



バッテリーケースや加工済みのエアクリーナーBOX、TMRキャブ取付
事前に準備したボアエース製のマニホールドを今回使用する事に






メインキー移設、ウオタニSPⅡ、ホットワイヤー取付


リアサスペンション、リアタイヤ取付




フロントフェンダー、ウインカー、タイヤを取付しフロント回り配線整理


リヤフェンダー、ウインカー取付


チェーン、バックステップ、マフラー取付






順調に進みカウル、タンクを取付




ほぼ完成・・・という事でエンジンを掛けようとスイッチON・・・！！
ゲェ！　ヒューズが切れた！！　苦手な電気系！！！

やり直し・・配線ばらしてチェックです。

ここでヘコミ心が折れた、もう無理・・・後日に・・・です。