BikeLife‐GGのブログ一覧

SR500のハンドル回りをスッキリし
もう少しヴィンテージ風に近づきたい。

ホルダーやスイッチ類がブラック塗装
では無くアルミ素材の感じに・・・
という事でここ最近はそれらのパーツ
入手しておりました。





左スイッチなど以前ならWMから販売していたが今では廃盤に
【どなたかお譲り頂ければ助かります】
仕方なく純正品の塗装を剥がしてシコシコと磨いたり

レバーやホルダーなども在庫の物を磨き再利用

右側スイッチは今回は取り外すのでスロットルが必要になり
検索すれば最近では引き側の1本のみの仕様もあり興味本位に
試しに安めのワイヤーセット物を購入してみた。

しかしスロットルサイズが115ミリと後で気付きグリップ選びの
選択肢の無さに辟易と・・・

ハンドルのバーエンドはシンプルな物を選択


もうノーマルへ戻す事も無いかなぁと
この機会にカウル裏で丸めた配線なども適正な長さにカットし
整理しようと思います。
ただ今カプラー端子類の納品待ち。

少しづつ近づくDIY仕様のスティンキーSR！

大観山までパホーマンスダンパー効果の
確認試乗に行ってきました。


今日は富士山も見えず残念です。



パホーマンスダンパーの結果は？？？でした。
私が鈍感なのか爺爺のボケなのか体感できず！変化がわからない。
残念！無念！


激変したというレビューもあり期待したが
これは個人差なのかバイクの個体差なのか・・・？
手に伝わる振動を和らげたかった・・・。


私的にはこの位置にこのパーツは無い方が美しいと思う。
いずれ取り外すかもです。

ハンドル振動はまた別に考えよう。

先週GSをモトラッド平塚へ入庫し
本日引取りに行って来ました。

BMWよりリコールのお知らせがあり
R1200GS、GSA、R1250GS、GSA
のスイングアーム、シャフト部に
水の侵入の恐れがあり場合によっては
シャフトの回転に悪影響を及ぼすとの事


改善策としてスイングアーム下部に排水バルブを取付けるとの事でした。
写真の通り至って簡単なものです。何やら水は抜けるが侵入はしないらしい。

他店ではこの不具合によりシャフト関連パーツ全て交換した事例もあるそうだが
点検の結果では私のGSは問題ないとの事でまずは一安心です。

帰りは箱根新道、大観山経由で帰宅。富士山拝めて満足でした。

先月30日(日曜日)
バイカーズパラダイス南箱根にて
SRミーティングがありました。

当日は残念ながらワンコを乗せて
車で行くことに



数多くのSRや他のバイクが集まっておりました。






スティンキーさんのブースも有りちょっとお邪魔してコーヒーまで頂きました。






やはりイイですネェ～。細部まで手を抜かない仕上りに惚れ惚れです。

そして今日はメンテ走りでいつもの大観山




富士山の山頂が少しだけ拝めました。