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5月21日　⑤
萩市から秋吉台経由で山口へ
340キロのルートです。

朝の時点では薄曇りでしたが
今日も暑くなるようです。






秋吉台カルストロードを走る



やはり秋吉台は鍾乳洞ですね。

元乃隅神社



少し狭い道を通ります。参拝を済ませ撤収。

角島大橋



着いた時には車の先客が3台待ち意外とスムーズでした。

関門橋





向こう側が九州かぁ。来年に渡れるか？

少々厚さに辟易し早くホテルでくつろぎたく岩国のホテルへ直行です。

5月20日　4日目
米子市から萩市まで300キロ
のルートです。

松江、宍道湖、三瓶山などを
走り日本海沿いを通り萩へ





以前CMにも使われた江島大橋というより別名ベタ踏み坂の方が記憶にあるかも。


松江城




宍道湖　確かシジミが名産？などと思いながら走り抜け


山間部に入り山並みを望みながら整備された道路をバイクで走るのは実にいい。




三瓶山が見え。もう少しロケーションの良い箇所でと走るも・・・
どうもルートを間違えたようでそのままバイパス道ゆうひラインへ

道の駅ゆうひパーク浜口で休憩






その後は海沿いを走りまた道の駅。ここは道の駅発祥の地らしい。
温泉があり別棟でお洒落なカフェありキャンプ場もあるとても広い施設です。










今日の目的地萩市のホテルに無事チェックイン致しました。
今日は快晴というよりもバイクには辛い暑さでバテましたね。

5月19日　3日目
宮津市から米子迄を藤和峠経由で
370キロルートです。
しかし今日は強風の曇り空です。
どうも内陸部は雨予報も・・・
という事でルート変更し藤和峠方面は
キャンセル致します。





先ず伊根の舟屋　重要伝統的建造物群保存地区




次は丹後半島廻り先端の経ヶ岬




藤和峠をスルーして鳥取砂丘へ


爺爺にはあの砂の急斜面を登るのは無理です。。


米子のホテルにチェックイン

5月18日　2日目
鯖江から宮津市へ250キロと昨日の半分です。
出発もゆっくりとホテル近場を散歩です。

若狭湾沿いをゆっくりと走ります。









鯖江はやはりメガネの街という認識があります。
駅の近くにメガネストリートとかが有るらしいと歩き



お店の前にお花！どこかの番組で見たような？良いメガネ店でしょう。
開店前で入店出来ずです。

しかし私が事前に目星を付けていたお店は Boston Club
こちらは自社でデザイン・設計・製造まで行っているそうです。
この機会に記念としてメガネフレームを購入しました。


鯖江から三方五湖レインボーラインへ




由良川橋梁　先客の中国人グループが何組も場所取り暫らく待って確保し
また電車を待っての撮影です。



その後は宮津のホテルへ

昨年予定していたロングツーリングを
今年はモトグッチで5月17日より出発

当日は福井県鯖江を目指して515キロ
の長旅となります。





中央道双葉SAでいっぷく休憩、富士山の雪も無くなりそうです。




岡谷JCTから名古屋方面にて伊那ICで中央道降りる為、諏訪湖SAで休憩と給油
そしてナビを確認します。




伊那から九蔵峠に向かいます。



向こう側に御嶽山が望めます。何故か富士より冠雪量が多く感じますね。

道の駅 九頭竜



ティラノサウルス親子のモニュメント　毎年冬場は倉庫で冬眠との事です。

当日は500キロを超える長丁場の為にこの後はただひたすら鯖江のホテルへ