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フェリーで一泊を過し今日18日目は
大洗に14:00到着予定です。
その後一気に自宅まではきつい為
高速近くの大多喜辺りで一泊です。


フェリーから見た日の出








大洗に着き何だ神田で15:00出発。途中休憩




暗くなるまで走り無事チェックイン。
今日の走行距離：２２０キロ

１９日目は横浜の戸部に寄ってから自宅に戻ります。


走行距離：１４６キロ

19日間にも及ぶ妻とのジムニー旅！とてもいい思い出となりました。
長期間の旅は爺爺婆婆の特権と思い身体が動くうちにガンバリたい！

今回の全走行距離：５２３０キロ

今後もバイク旅クルマ旅と続けていきたいね。

17日目の今日は北海道最終日となります。
妻と二人でこれ程に長いドライブ旅は
初めての経験で何やら妻は味を占めて
次は九州がいいか・・だと。



フェリー乗船受付PM 4:00迄時間つぶしで道の駅あびらD51ステーション


D51は車輌庫の中で小窓からの覗き見に終わりました。




時間つぶしのドライブをし苫小牧へ北海道での最後の昼食を寿司と刺身で堪能し
乗船するフェリーを確認できる公園へ


苫小牧フェリーターミナル


乗船手続きをした際に混雑しているので車両乗り入れの方は直ぐに待機駐車場へと
言われ出航まで2時間もあるが妻にその旨を伝え待機場所へ




とても大きなフェリーでレストランや大浴場もあり快適そうです。




苫小牧発　18:45～翌14:00 大洗着　所要時間 19時間15分　となります。

以前には東海汽船フェリーで苫小牧から東京晴海間で所要時間31時間という
のを利用したと思う。

今日の走行距離：２２０キロ

明日は大洗から一気に自宅までは辛いので千葉の大多喜辺りで一泊です。

16日目の今日は室蘭の地球岬展望台
登別からオロフレ峠山間部を走り
苫小牧へ向かいます。




地球岬展望台








オロフレ峠　この峠道も昔に走った道ではなかった。
１９８８年にオロフレトンネルが開通して一部区間は廃道となっています。






三階滝　




苫小牧　キラキラ公園


今日の走行距離：１５６キロ

明日は北海道最終日でフェリー乗船手続きが午後４時からとなる為
近場を走り時間つぶしです。

15日目の今日は新冠町から内陸部に入り
山間部を走りながら苫小牧・支笏湖・洞爺湖
を走り室蘭へ向かいます。



サラブレッドロード新冠


ここには競馬に詳しくない人も知っている名馬ハイセイコーの記念碑がありました。




サラブレッド銀座１丁目


この通りの両サイドには沢山の牧場がありサラブレッドを見られます。






またサラブレッドの霊園もありオグリキャップの墓石なども






道の駅むかわ四季の館




カムイサウルス・ジャポニクス




苫小牧　道の駅ウトナイ湖で休憩


ジムニーも小排気量ながら良く走ってくれてます。






支笏湖・洞爺湖をサクッと走り抜け室蘭方面へ


白鳥大橋


道の駅みたら室蘭








若い頃はどうもウニ・イクラなど魚卵系が苦手でしたがソロツーリングで訪れた際に
寿司店で美味しく食べられビックリです。その後は苦手克服でしたね。
今回ももちろん美味しく寿司店で頂きました。

今日の走行距離：２６３キロ

明日は登別からオロフレ峠廻りで苫小牧に戻ります。

今日は帯広へ向かい愛国から幸福へ
そして黄金道路を走り襟裳岬から
海岸沿いを走り静内までの予定です。



愛国駅跡　遠い昔に訪れた駅舎ではなかったが公園として残っておりました。










幸福駅跡　こちらも公園となっておりましたが駅舎は昔に見た物ののような？










道の駅 忠類






黄金道路　昔に走った道では無くトンネルだらけの道路にある意味・黄金道路？










襟裳岬　以前も霧雨の降る風の強い日でした。










エンルム岬　階段を見て妻と二人してムリだよねと諦めました。




親子岩


昔ソロツーリングで来た際に浦河町から静内本町までだったと思うが片側２車線の道路で前の車を抜こうと追い越し車線へ何故かその車は速度を上げ競い合うかたちに(私も若かった)その時前方に対向車線から右折の観光バスの頭が！
間に合いませんでした。身体はバスフロント左側前輪前にバイクは前輪後方へ
潜り込む事故を起こしました。
その現場を再確認したいと探しましたが分からず仕舞でホテルへ

今日の走行距離：３０４キロ

明日は日高町内陸部から苫小牧・支笏湖・洞爺湖・室蘭方面へ