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今回も５月にはモトグッチで
ロングロングツーリングへ
出掛けようと計画中です。
月１回程度しか乗らない為に
未だ慣れません。
また体力筋力低下に伴い車重
の重さに辟易状態です。

そんな事も有りいずれはもう少し軽くて私好みバイクはと模索する時間がまた楽しい。
最近気になっているのはロイヤルエンフィールドのブリット500！

空冷４サイクルOHV単気筒キャブ車。

レトロ感あるエンジンです。タイプによっては右シフトチェンジもあるがさすがにですね。

マイナーチェンジ後にはキャブではなく現在はＥＦＩになっています。


私的には空冷が好き。EFIよりキャブが好き。多気筒よりも単気筒かツインが好き
キャストよりスポークが好き等々ありますが最後のカブになるまでのバイクを探したい。

孫猿のメンテ走りです。
以前までは夏場に乗る程度で調子も
悪くなり面倒なのでまた乗らない
という悪循環。

月に一度または二月に一度は走らせ
ようと思っております。


ご近所パトロールです。








始動時もキック３回で難なく始動し良く走ってくれました。
写真ありませんが根府川辺りはオカメ桜が綺麗でしたね。

モトグッチのメンテ走りです。
またスマートモニターのナビ確認。

いつもの大観山へ
富士山の雪が少ないような？
この時期は例年どうだったかと思う。



間違いなく雪が少ない！


大観山は暖かったからかバイクも車もそこそこ多いように思います。




そんな中、懐かしいバイクのルマンⅢ850がありました。


オーナーの方とお話すると全バラしてフルレストアしたそうで今回慣らし運転で
来られたとの事です。改めて当時のバイクには個性が有り魅力を感じます。

こちらのバイクはV11とかで既に10年以上も乗り続けているそうです。


十国峠を走り森の駅へ


その後は熱海市街を避けて山の中を走り湯河原から自宅へと渋滞なく帰れました。

スマートモニターでヤフーナビやグーグルマップはカーナビゴリラに慣れて
しまった私には少々難しい。
とても知らない所へのロングツーリングには自信が無いので近いうちに
元へ戻そうと思います。