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5月18日　2日目
鯖江から宮津市へ250キロと昨日の半分です。
出発もゆっくりとホテル近場を散歩です。

若狭湾沿いをゆっくりと走ります。









鯖江はやはりメガネの街という認識があります。
駅の近くにメガネストリートとかが有るらしいと歩き



お店の前にお花！どこかの番組で見たような？良いメガネ店でしょう。
開店前で入店出来ずです。

しかし私が事前に目星を付けていたお店は Boston Club
こちらは自社でデザイン・設計・製造まで行っているそうです。
この機会に記念としてメガネフレームを購入しました。


鯖江から三方五湖レインボーラインへ




由良川橋梁　先客の中国人グループが何組も場所取り暫らく待って確保し
また電車を待っての撮影です。



その後は宮津のホテルへ

昨年予定していたロングツーリングを
今年はモトグッチで5月17日より出発

当日は福井県鯖江を目指して515キロ
の長旅となります。





中央道双葉SAでいっぷく休憩、富士山の雪も無くなりそうです。




岡谷JCTから名古屋方面にて伊那ICで中央道降りる為、諏訪湖SAで休憩と給油
そしてナビを確認します。




伊那から九蔵峠に向かいます。



向こう側に御嶽山が望めます。何故か富士より冠雪量が多く感じますね。

道の駅 九頭竜



ティラノサウルス親子のモニュメント　毎年冬場は倉庫で冬眠との事です。

当日は500キロを超える長丁場の為にこの後はただひたすら鯖江のホテルへ

なかなかバイクに乗れません。
ワンコ解放日に限って天候不順。

日曜は余りにも快晴でワンコと
箱根の路面状況確認を兼ねて
ドライブです。。



大観山からの冠雪富士を久し振りに拝めました。


椿ラインは頂上付近の道路脇に雪が残っておりますが融雪剤もほとんど無く
路面はドライでした。バイクに道を譲りながらの箱根ドライブです。




大観山付近の気温は4度と低めでしたが寒いというより陽射しも有り気持ちが
良かったですね。ほんとバイク日和のお天気です。


十国峠森の駅へ向かう熱海箱根峠道も路面はドライで問題無し


ワンコ解放日の金曜は天気も良さそうなのでバイクを走らせたいぞ。

まだ先の話しですみません。
今年の夏は久し振りに妻と二人で
北海道へ行こうかと・・・
当初妻から話があった際には
バイクで行こうよと説得したが
難しく、ならジムニーでという事で
折り合いがつき。

ここ最近いろいろ必要と思えるパーツ類を揃えております。


青森まで寄り道しながらゆっくりと
函館からは以前立ち寄っていない所など時計回りで
3週間くらいの日程で温泉とグルメを楽しもうと
爺爺婆婆の二人旅を計画中です。


ならばモトグッチでの俺のロングツーリングは梅雨入り前の
5月中旬頃にでもと去年のリベンジ！こっそりこちらも計画中。

先日、渋滞をさける為あまり通らない
抜け道に、急勾配の上り坂

メイン道路に出る個所で一時停止しようと
足を出すも空を切り思いのほか車体が傾き
初立ゴケ！いずれやるとは思っていたが・・



GSの時も数回コケましたがサイドパニアがあると足を挟まれずに済むので
もはや私の場合はエアーバックとしての利用も兼ねております。
(後づけの言い訳です。)　初立ゴケにショック。

一人で起こそうとするも勾配がきつい為にバイクはいよいよ逆さま状態に
にっちもさっちもいかずにいっぷく休憩。
そんな時R1200RSバイカーに声を掛けられまたZ900RSの方にも
ほんとに助かりました。無事バイクを安全な場所に移動することが出来ました。

ダメージ個所
パニアケース下部　(別名：収納付エアーバック)

センタースタンド

エンジンガード　(プロテクターにキズ無し取付個所の修正要)

フロントアクスルスライダー　(意外と役に立つ)

ハンドガード


私自身も車体側にも外的ダメージはありません。
ちょっと慣れた頃が危険と実感しましたね。