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私にとって何故かモトコンポは暖かくなると
乗りたくなる。以前調子よく乗れたのは去年
の夏で今年の夏に乗ろうとすると絶不調！
そのまま今日までズルズルと・・・

重い腰をあげ復活作業を致しました。





ガソリンを抜いて新しいガソリンに交換


キャブレターを外しクリーニング


ガソリンフイルターと燃料ホース交換


パワーフィルター交換


点火プラグ交換


エンジンもかかり回転数も申し分なく上がり作業終了。
試乗しましたが平坦な道ならば巡航速度４５キロで走り復活です。

日頃からのメンテ走りはやはり必要ですね。

久し振りのモトグッチです。
メンテ走りを兼ねて小山町から
明神峠・三国峠を走り山中湖へ





昼過ぎにはちょうど青空にもなり富士山を拝むことも出来ました。


パノラマ台は改修工事中で立ち寄ることが出来ず平野の浜へ


湖畔沿いを走りいっぷく休憩


その後は箱根大観山経由で帰宅です。ほぼ１ヶ月振りのモトグッチでしたが
何の問題も無く走ってくれてました。低速でのドコドコ感が小気味いい。

いつもの大観山です。
曇り空ですが富士山が拝めて満足

平日では有りますがバイクもそこそこ
見られます。

イメチェンＳＲですがポジションが少し変わり
乗って慣れろですかね。






少し肌寒く感じていましたが気温11度でした。


その後芦ノ湖湖畔へ


そして十国峠を気持ちよく流して森の駅へ








帰りは熱海廻りで帰宅です。




私にはSRが一番楽しく面白い。

随分と前にマチレスタンクを乗せた事が
ありましたがその時点では納得いかずで
外しましたが

その後ロングスイングアームに変更し
またスティンキーのシートを手に入れた
のを機会に再チャレンジとなりました。


早速スティンキーでリアアルミロングフェンダーを購入しDIY塗装も済ませ取付です。




タンクとシート間の隙間調整の為にシートを加工し取付


ほぼ完成という事で試乗しましたがロングフェンダーの為に振動で横振れがあるようです。






暫らくこのスタイルで様子見です。

新しいホイールにタイヤの組込も完了
ダンロップタイヤ TT100　
　　　　　フロント : 3.60H18 4PR
　　　　　リ　　ア : 4.10H18 4PR
汗だくの休み休みでやっとこ車両取付



左側面








右側面








４０年前頃にショールームで初めて見たスティンキーのSRに近づけたような気がします。　
SR500！　DIYカスタム！　爺爺には程よい道楽です。