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GAKU@愛知の"MK7-R20" [フォルクスワーゲン ゴルフ R]

整備手帳

作業日:2021年7月21日

VW純正 サイドスポイラー ガリ傷補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
車高調整時に不覚にもジャッキの一部で
えぐってしまったサイドスポイラーですT_T

殆ど見えない箇所ですが、
塗膜のバリから被害が拡大しては
いけませんので、
補修することにしましたf^_^;

カッターを使って引っ掻いたバリを
取り除いたら、傷の部分や周辺を
研磨して足付けします(*´-`)
2
バリ取りや大まかな研磨の後は、
バンパープライマーを吹き付けて
パテの密着性を高めます^ ^

PP素材の純正エアロやバンパーに
パテ埋めする時には、
これをしておかないと上手くパテが
乗りませんからねぇf^_^;

今回は凹み傷には粘土パテ、
引っ掻き傷には薄付けパテを
使用しました!
3
念のためパテ埋めから24時間以上放置
して、パテが硬化したところで、
余分な箇所を#600で水研ぎして、
パテ埋め箇所とそうでない所との
境目を滑らかにします(^^)v
4
研磨した後を脱脂して、サフを吹き付け
パテ面を滑らかにします(^^)

2、3回吹き付けて乾燥…
5
サフが乾燥したら、#1000で広めの
範囲を研磨して、しっかり脱脂したあと
ボカシ剤、純正色の順で塗装します^ ^

塗装は数回に分けて、その都度しっかり
乾燥を繰り返します(^_^*)
6
クリアーの吹きつけと乾燥を数回繰り返して、
最後にボカシ剤で境目をぼかします(^^)
7
#2000で全体を水研ぎして、
塗装のザラつきを除きつつ表面を
ならしたら、

コンパウンドで粗目から極細の順に
丁寧に磨き込みます^ ^
8
何とか目立たなくなるまで誤魔化
せたかな?f^_^;

手触りでは多少デコボコが残ってる
感じですが、まぁこれくらいで、
あとは涼しくなったら再度補修します☆彡

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